汽車(chē)已經(jīng)成為人們生活的必須品了，很多關(guān)于汽車(chē)的適不適合自己很生疏，現(xiàn)在汽車(chē)當(dāng)中的一些知識(shí)點(diǎn)也成為了一大熱門(mén)，那么今天小編就來(lái)給大家針對(duì)敞篷的蘭博基尼 蓋拉多Spyder店內(nèi)實(shí)拍來(lái)進(jìn)行一個(gè)介紹以便大家能夠更了解到汽車(chē)相關(guān)的一些知識(shí)。

ĠĠGallardo（蓋拉多）是蘭博基尼的一款入門(mén)級(jí)的跑車(chē)，它誕生于2003年，所謂入門(mén)也僅僅是相對(duì)這個(gè)品牌來(lái)說(shuō)而已，對(duì)大多數(shù)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)它仍然是一件奢侈品，不過(guò)還好，任何人都有過(guò)過(guò)眼福的權(quán)力……是的，即使買(mǎi)不起，蓋拉多也不能算是一款陌生車(chē)型了，但是今天我們拍到的是它的衍生版本，GallardoLP570-4SpyderPerformante。

ĠĠ了解超級(jí)跑車(chē)的朋友對(duì)“Spyder”這個(gè)詞兒肯定不會(huì)陌生，它代表著敞篷，而LP570-4則表示今天的這輛車(chē)型擁有570馬力的動(dòng)力以及四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，Performante則意味著它比普通版車(chē)型性能有所提升，因?yàn)樵谏w拉多車(chē)型中還有550和560馬力版本，這樣您就對(duì)它有些長(zhǎng)的英文后綴不再那么暈了吧，說(shuō)白了，它就是GallardoLP570-4Superleggera的敞篷版本。

ĠĠGallardo蓋拉多并不是一款歷史悠久的車(chē)型，到現(xiàn)在也不過(guò)8歲而已，蘭博基尼硬朗美學(xué)的概念同樣在蓋拉多上得以應(yīng)用，總的來(lái)看，當(dāng)前蘭博基尼的形其實(shí)都差不多。

ĠĠ外觀方面，SpyderPerformante在機(jī)器蓋上增添了兩道黑色元素，這個(gè)簡(jiǎn)單的裝飾為讓這個(gè)牛頭顯得更具力量感，鋒利的下圍硬頂版車(chē)型上遺留下來(lái)的，在這款敞篷車(chē)上并沒(méi)有什么變化，不過(guò)左下角印刷了Performante字樣，來(lái)展示它的與眾不同。

ĠĠ說(shuō)實(shí)話，我覺(jué)得蓋拉多的大燈遠(yuǎn)沒(méi)有蘭博基尼的其他車(chē)型有沖擊力，或許與它是入門(mén)級(jí)跑車(chē)有關(guān)，燈組里也集成了日間行車(chē)燈這些時(shí)尚的新玩意，點(diǎn)亮之后那種怒氣應(yīng)該能更強(qiáng)的顯現(xiàn)出來(lái)。

ĠĠGallardo蓋拉多LP570-4SpyderPerformante的敞篷開(kāi)啟與關(guān)閉方式與普通跑車(chē)沒(méi)有什么不同，只是巨大的后蓋非常惹眼。在它身上，敞篷已經(jīng)不能用拉不拉風(fēng)去解釋?zhuān)谌魏螤顟B(tài)下它都是吸引人的，不過(guò)我還是覺(jué)得在敞篷狀態(tài)下的蓋拉多才更加自然，無(wú)論如何，我似乎都很難欣賞它蓋上頂棚的樣子，您覺(jué)得呢？

ĠĠ你自然不用去懷疑它的輪胎與制動(dòng)性，倍耐力的頂級(jí)輪胎與巨大的剎車(chē)卡鉗都暗示了它的巨大性能，當(dāng)然我這也都是廢話了，即使如此，蓋拉多也很容易突破輪胎的極限。發(fā)動(dòng)機(jī)蓋下面裝載的是一臺(tái)最大功率為570馬力的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，它也沒(méi)有忘記先進(jìn)技術(shù)，直噴在它身上也得以應(yīng)用，升功率達(dá)到80kW！560馬力版本的0-100km/h加速時(shí)間為3.7秒，增加10馬力后理應(yīng)加速會(huì)更快。

ĠĠ尾部與其他版本完全一樣，帶著很明顯的蘭博基尼風(fēng)格，碳纖維擾流板上還藏有攝像頭，對(duì)于尾部視野幾乎為0的超級(jí)跑車(chē)來(lái)說(shuō)還是很必要的，萬(wàn)一倒車(chē)沒(méi)看清遇到個(gè)小剮蹭得多心疼啊。多數(shù)情況下，蓋拉多LP570-4的驅(qū)動(dòng)力分配為前30%，后70%，在高附著地面加速時(shí)，牽引力則更加趨向于后軸，約為80%。在所有情況下，后輪都一直保持著45%限滑，利于彎道循跡以及做出漂移等動(dòng)作。 下一頁(yè)閱讀全文