汽車已經(jīng)成為人們生活的必須品了，很多關(guān)于汽車的適不適合自己很生疏，現(xiàn)在汽車當(dāng)中的一些知識(shí)點(diǎn)也成為了一大熱門，那么今天小編就來(lái)給大家針對(duì)武裝到牙齒的小硬漢 奧迪Q2簡(jiǎn)單解析來(lái)進(jìn)行一個(gè)介紹以便大家能夠更了解到汽車相關(guān)的一些知識(shí)。
ĠĠ今年日內(nèi)瓦車展上，奧迪的SUV家族再添一員小將——Q2。繼緊湊級(jí)SUV的Q3之后，奧迪終于開始著眼于小型SUV市場(chǎng)，Q2和Q3真的僅僅是一個(gè)數(shù)字的差異嗎？
ĠĠ在奧迪的Q系家族之中，已經(jīng)有了Q7、Q5、Q3，分別對(duì)應(yīng)大、中、緊湊級(jí)三個(gè)級(jí)別的SUV車型，而現(xiàn)在最新的Q2，則定位于一款小型SUV。這款小型SUV不僅是奧迪的首款小型SUV車型，同時(shí)也是德系BBA三個(gè)品牌之下的首款小型SUV。
ĠĠ比Q3車身尺寸更為緊湊的Q2，作為一款日常代步的休閑都市SUV，奧迪下了非常大的功夫去研發(fā)這一款全新車型，不僅需要涵蓋奧迪最先進(jìn)的技術(shù)，同時(shí)要延續(xù)奧迪Q系家族的鮮明特點(diǎn)，還要具有屬于Q2本身的個(gè)性化外觀設(shè)計(jì)語(yǔ)言。
ĠĠ最終，奧迪的工程師們沒(méi)有讓世人失望，打造出來(lái)了這款外觀個(gè)性鮮明、造型硬朗、攻擊性十足的小型SUV。前臉上，超大尺寸的六邊形中網(wǎng)非常醒目，可選擇材質(zhì)的C柱設(shè)計(jì)，為消費(fèi)者打造個(gè)性化的車身做足了準(zhǔn)備，車身側(cè)窗的高度提升，營(yíng)造出整體緊繃的戰(zhàn)斗范兒。可以說(shuō)，Q2是Q系家族當(dāng)中最為硬朗的成員，而這位最硬朗的成員風(fēng)阻系數(shù)僅為0.3cd。
ĠĠ從Q2突出的后輪拱，可以清晰的辨認(rèn)出這是一輛SUV車型，而且有著非常濃厚的quattro韻味。4191/1794/1508mm的車身尺寸，2595mm的軸距，雖然整體尺寸與Q3的差別不大，但作為奧迪新晉的入門級(jí)SUV車型，其主戰(zhàn)場(chǎng)應(yīng)該還是集中在小型SUV范圍內(nèi)。不過(guò)緊湊的車身尺寸，可以更輕松的找到停車位。
ĠĠ雖然Q2的外部車身尺寸并不是太大，但事實(shí)上車內(nèi)卻有著不錯(cuò)的空間表現(xiàn)，標(biāo)準(zhǔn)的5座4門車型，內(nèi)部空間優(yōu)化也足夠理想，后備廂能夠提供405L的容積，如果放倒第二排座椅的話，則能夠?qū)⑷莘e擴(kuò)展至1050L左右。并且，奧迪還將會(huì)提供電動(dòng)尾門和4/2/4折疊的第二排座椅供選裝。
ĠĠ奧迪一直引以為傲的MMI在Q2上自然必不可少，經(jīng)過(guò)升級(jí)之后的MMI系統(tǒng)能夠?qū)沧炕蛘咛O果手機(jī)與車載系統(tǒng)進(jìn)行互聯(lián)。奧迪的工程師們還準(zhǔn)備了.3英寸的全彩色液晶儀表盤，還能提供多種顯示模式，駕駛者可以更為直觀的讀到除了發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、車速之外的信息，諸如導(dǎo)航、娛樂(lè)系統(tǒng)等等。另外，HUD抬頭顯示系統(tǒng)在Q2上也將會(huì)被應(yīng)用，可以說(shuō)Q2是一款武裝到牙齒的小硬漢。奧迪為Q2準(zhǔn)備了豐富的選裝件，外觀可以選擇S-Line運(yùn)動(dòng)套裝或者越野套裝，部分外觀飾件還能選裝碳纖維材質(zhì)，車內(nèi)則可以在黃色、橙色、紅色等顏色之間進(jìn)行選擇，還有多達(dá)10種顏色的LED氛圍燈。
ĠĠ不僅如此，奧迪與愛(ài)爾蘭電信運(yùn)營(yíng)商魔方簽約，將會(huì)在Q2上安裝SIM卡，提供互聯(lián)駕駛、道路救援、導(dǎo)航、街景等服務(wù)。通過(guò)出廠是預(yù)先安裝好的SIM卡，其提供的數(shù)據(jù)流量基本上已經(jīng)能夠滿足大部分用戶的需求，還能夠在車內(nèi)建立Wifi熱點(diǎn)。據(jù)悉現(xiàn)在互聯(lián)駕駛服務(wù)將會(huì)免費(fèi)提供三年的服務(wù)，三年之后將會(huì)另行收費(fèi)。不過(guò)，暫時(shí)這些功能只有在歐洲的用戶才能享受，并且能夠在大部分歐洲國(guó)家進(jìn)行漫游，不知道將來(lái)Q2國(guó)產(chǎn)之后這一功能是否會(huì)被保留。對(duì)于音樂(lè)發(fā)燒友，B&O出現(xiàn)在奧迪上似乎并不意外，不過(guò)恐怕只有高配車型才能享受。
ĠĠ作為奧迪的一款重磅車型，Q2在主、被動(dòng)安全配置方面也絕對(duì)不應(yīng)該吝嗇。駕駛輔助系統(tǒng)能夠提供的功能與其旗艦車型A8幾乎不相上下，車輛、行人識(shí)別系統(tǒng)和主動(dòng)制動(dòng)功能并沒(méi)有因?yàn)镼2僅僅是入門車型而被省略。其他諸如ACC自適應(yīng)巡航、車道保持、車道偏離警示系統(tǒng)雖然不太可能成為全系標(biāo)配，但也都能夠進(jìn)行選裝。
ĠĠ奧迪為Q2準(zhǔn)備了三個(gè)排量的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和兩個(gè)排量、三種功率的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，用戶可以選擇的范圍被進(jìn)一步擴(kuò)大。汽油發(fā)動(dòng)機(jī)陣營(yíng)里，1.0TFSI擁有85kW的最大功率，1.4TFSI則是110kW，2.0TFSI作為旗艦動(dòng)力則有著140kW的最大功率；柴油發(fā)動(dòng)機(jī)則是1.6L排量的85kW版本，和功率分別為110kW和140kW兩種調(diào)校的2.0TDI發(fā)動(dòng)機(jī)。其中，汽油2.0TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)帶有COD可變汽缸技術(shù)，能夠?qū)崿F(xiàn)更好的燃油經(jīng)濟(jì)性。同時(shí)，奧迪為Q2準(zhǔn)備了6速手動(dòng)、6速雙離合和7速雙離合三種變速器。這其中搭載2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的車型車尾有著左右雙出的尾排設(shè)計(jì)，其他車型則是單側(cè)單出的尾排。
ĠĠ在Q2上，隨速可變轉(zhuǎn)向成為全系標(biāo)配，高速沉穩(wěn)、低速輕盈，讓Q2這款小巧的車型更加容易被駕馭。并且，quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)是2.0TFSI和2.0TDI車型的標(biāo)配。重新調(diào)校之后的quattro在Q2上依舊是通過(guò)多片式離合器將前后軸進(jìn)行連接，但電子控制的液壓多片離合器更加靈敏，正常巡航時(shí)則可以將所有動(dòng)力輸出至前軸，在需要的時(shí)候可以讓前、后軸獲得的動(dòng)力在0-100%之間滑動(dòng)分配。頗受用戶喜愛(ài)的奧迪駕駛模式選擇系統(tǒng)在Q2上也沒(méi)有缺席，自動(dòng)、舒適、動(dòng)態(tài)、節(jié)能、自定義5個(gè)選項(xiàng)通過(guò)中控臺(tái)上的按鍵即可輕松切換，另外，Q2還配有越野模式，接近150mm的最小離地間隙可以應(yīng)付普通的非鋪裝路面。
ĠĠ現(xiàn)在奧迪Q2的入門級(jí)1.0TFSI車型已經(jīng)開始接受預(yù)定，起價(jià)2.29萬(wàn)歐元，1.4TFSI車型起價(jià)則是2.49萬(wàn)歐元，2.0TFSI車型起價(jià)3.18萬(wàn)歐元，歐洲市場(chǎng)預(yù)計(jì)將會(huì)在今年秋季正式上市，國(guó)內(nèi)的用戶應(yīng)該在明年就能迎來(lái)國(guó)產(chǎn)Q2。至于柴油車型1.6TDI的2.58萬(wàn)歐元，2.0TDI兩款車型2.815萬(wàn)和3.4萬(wàn)歐元的起售價(jià)就請(qǐng)忽略吧，因?yàn)镼2的柴油車型依舊和Q3、Q5、Q7一樣——完全不會(huì)進(jìn)入國(guó)內(nèi)。