汽車已經(jīng)成為人們生活的必須品了，很多關(guān)于汽車的適不適合自己很生疏，現(xiàn)在汽車當(dāng)中的一些知識點也成為了一大熱門，那么今天小編就來給大家針對重新定義轎跑 名爵6插電混動版靜態(tài)體驗來進行一個介紹以便大家能夠更了解到汽車相關(guān)的一些知識。

ĠĠ就在這個月，一輛新能源的轎跑車型將上市，它專為年輕一代消費者帶來專屬全新的快體驗，這就是名爵6插電混動版。新車全系標配互聯(lián)網(wǎng)汽車智能系統(tǒng)“互聯(lián)智行”，以及10.1英寸高清觸摸大屏、.3英寸交互式全虛擬儀表，打造潮流時代的駕控全新感覺。

ĠĠ性能一向是MG名爵品牌血液中最注重的一點，而新能源性能車不僅倡導(dǎo)了綠色環(huán)保生活態(tài)度，更象征著駕駛者對全新駕控體驗的追求，加上豪華轎跑設(shè)計和搭載互聯(lián)網(wǎng)汽車智能系統(tǒng)，名爵6插電混動向經(jīng)典致敬，向潮流進攻，其高性能動力同時向?qū)汃R3等一眾傳統(tǒng)性能選手發(fā)出挑戰(zhàn)。而這也一輛有著如此“內(nèi)涵”的車型，到底哪里特別，今天將為您一一揭曉。

ĠĠ外觀：轎跑車型，一如既往的展現(xiàn)動感

ĠĠ名爵6插電混的外觀和普通燃油版幾乎沒有區(qū)別，同樣采用MG E-motion概念車的設(shè)計理念，整體風(fēng)格更為運動。尾部后備廂采用掀背式，傳承了上一代車型特點，既突出了車身流線型又具有較高的實用性。

ĠĠ在車前臉下方的前擾流板采用電鍍材質(zhì)，不僅增加了全車設(shè)計的質(zhì)感，更是將車輛輪廓展現(xiàn)的更加清晰精致。值得一提的是，名爵6插電混動版車型的車頭增加了攝像頭裝置，這是在普通汽油版車型上沒有的配置。充電接口位于車輛右后側(cè)方，與它相對的另一側(cè)則是加油口。

ĠĠ內(nèi)飾：營造豪華質(zhì)感/全液晶儀表盤是亮點

ĠĠ進入到內(nèi)飾，整體設(shè)計同樣與普通版車型沒什么區(qū)別，依舊保持著高水準的做工，整體風(fēng)格完全屬于伸手年輕人喜歡的時尚運動風(fēng)，且功能區(qū)域的布局安排恰到好處，展現(xiàn)功能齊全、科技感強的同時又不失層次感和美觀度。

ĠĠ名爵6插電混動版內(nèi)飾的材質(zhì)還是很講究，中控部分采用真皮包裹，手感好不說，整體美觀度及豪華度大大提升，且縫線采用白色包邊，十分精致。中控臺部分的10.1英寸觸摸大屏集成了車輛的大部分功能操作，但由于拍攝當(dāng)天車輛未激活，所以體驗未能實現(xiàn)。車內(nèi)最大的亮點要屬.3英寸的液晶儀表盤了，顏色搭配巧妙，醒目卻柔和的色調(diào)時刻提醒你行車安全，儀表盤樣式分為兩種主題可選，一種是傳統(tǒng)儀表盤樣式了，另一種則是電子數(shù)字顯示。

ĠĠ空間：乘坐及儲物空間表現(xiàn)不錯

ĠĠ名爵6插電混動車型的車身尺寸長×寬×高為4695×1848×1458mm，軸距為2715mm。這樣的尺寸讓它在乘坐空間上很有優(yōu)勢。

ĠĠ在儲物空間方面的表現(xiàn)也非常不錯，小儲物格較為豐富，而且每一個儲物格的空間也夠用且使用方便，特別是后備箱空間，由于是掀背式開啟方式，所以開口很大，抬放物品方便靈活。

ĠĠ 動力：高性能儲物的新能源轎跑車型，挑戰(zhàn)傳統(tǒng)性能選手

ĠĠ名爵6插電混動的動力單元由一臺1.0T發(fā)動機和電動機組成，綜合最大功率為228馬力，綜合最大扭矩為622?！っ住?/p>

ĠĠ底盤懸架方面，名爵6插電混動前懸架結(jié)構(gòu)為麥弗遜式獨立懸掛，后懸架結(jié)構(gòu)為扭力梁式懸掛。

ĠĠ說到互聯(lián)生態(tài)，名爵6插電混動標配上汽和阿拉巴巴強強聯(lián)合打造的互聯(lián)網(wǎng)汽車智能系統(tǒng)，這也就是說名爵6插電混動將保持24小時在線，滿足各種場景出現(xiàn)，尋找美食、娛樂場所甚至在陌生的停車場里找到車輛都變得家常便飯，最重要的是可以幫你以最快速度最合適的位置找到可以使用的充電樁。

ĠĠ總結(jié)：通過以上介紹及簡單對比，很明顯的看出名爵6插電混動無論是在空間、性能、安全系統(tǒng)及互聯(lián)生態(tài)，新車都有很大的優(yōu)勢，并且確實碾壓同級別車型，自帶的主動安全、高顏值外觀及汽車智能系統(tǒng)體驗讓新一代年輕人除進行體驗駕控外，更能充分體驗到互聯(lián)生態(tài)的與駕控完美結(jié)合的強大。當(dāng)然，現(xiàn)在我更期待的是這輛車的實際售價是多少，答案將在4月17日揭曉。