汽車(chē)已經(jīng)成為人們生活的必須品了，很多關(guān)于汽車(chē)的適不適合自己很生疏，現(xiàn)在汽車(chē)當(dāng)中的一些知識(shí)點(diǎn)也成為了一大熱門(mén)，那么今天小編就來(lái)給大家針對(duì)試駕蒙迪歐插電混動(dòng)版 智擎盡享綠色出行來(lái)進(jìn)行一個(gè)介紹以便大家能夠更了解到汽車(chē)相關(guān)的一些知識(shí)。

ĠĠ在去年11月舉行的廣州車(chē)展上，長(zhǎng)安福特為大家?guī)?lái)了新蒙迪歐插電混動(dòng)版車(chē)型。作為長(zhǎng)安福特推出的首款插電式混動(dòng)車(chē)型，新車(chē)在延續(xù)了福特家族化動(dòng)感時(shí)尚的設(shè)計(jì)語(yǔ)言以及人性化打造的內(nèi)飾與科技配置的同時(shí)，更通過(guò)搭載先進(jìn)的福特油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，致力于為消費(fèi)者打造更綠色、更智能的用車(chē)生活。日前，福特新蒙迪歐插電混動(dòng)版全國(guó)媒體試駕會(huì)在杭州正式舉行，鳳凰網(wǎng)汽車(chē)也第一時(shí)間對(duì)新車(chē)進(jìn)行了試駕體驗(yàn)。接下來(lái)，我們就來(lái)詳細(xì)了解一下這款長(zhǎng)安福特最新力作的獨(dú)特魅力吧。

ĠĠ由于新車(chē)與在售車(chē)型相比，外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)基本保持一致，所以我們對(duì)于新車(chē)的靜態(tài)表現(xiàn)就不再贅述，今天的文章我將主要與大家分享新蒙迪歐插電混動(dòng)版全新動(dòng)力系統(tǒng)帶來(lái)的駕駛感受以及為我留下深刻印象的設(shè)計(jì)和配置亮點(diǎn)。

ĠĠ福特新蒙迪歐插電混動(dòng)版配備了先進(jìn)的福特油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，搭載2.0升阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出凈功率達(dá)到105千瓦，峰值扭矩174.9牛?米，整車(chē)的百公里綜合工況油耗僅為2.0升。傳動(dòng)方面，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是eCVT電控?zé)o級(jí)變速器。

ĠĠ福特新蒙迪歐插電混動(dòng)版采用高功率高能量的鋰離子電池，相比傳統(tǒng)鎳氫電池，具有壽命更長(zhǎng)，更高效安全的特點(diǎn)。需要充電時(shí)，用戶(hù)可使用隨車(chē)攜帶的便攜式充電槍?zhuān)瑢⑵溥B接到一個(gè)家用接地的三孔220V/10A的插座上，即可對(duì)電池進(jìn)行充電，約5小時(shí)充滿(mǎn)；也可使用自有或公共交流充電樁進(jìn)行充電，充電時(shí)間約2.5小時(shí)。

ĠĠ在行駛過(guò)程中，用戶(hù)可以根據(jù)自己的駕駛需求手動(dòng)選擇EV Now、EV Auto、EV Later三種行駛模式。當(dāng)行駛里程較短時(shí)，EV Now純電動(dòng)驅(qū)動(dòng)模式可以為消費(fèi)者帶來(lái)低速行駛狀態(tài)下的零油耗表現(xiàn)，純電動(dòng)續(xù)駛里程可達(dá)52公里；EV Auto模式能夠使車(chē)輛在純電驅(qū)動(dòng)，混合驅(qū)動(dòng)，電力助力，駐車(chē)充電，再生制動(dòng)工作模式之間智能切換，大大降低油耗；當(dāng)駕駛者切換到EV Later模式時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)記錄當(dāng)前電量，在保證電量不下降的同時(shí)，以汽油動(dòng)力為主，模擬EV Auto模式工作，以實(shí)現(xiàn)更好的燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)，為消費(fèi)者提供更加環(huán)保的出行體驗(yàn)。

ĠĠ福特新蒙迪歐插電混動(dòng)版搭載了ACC全速智能自適應(yīng)巡航控制，可實(shí)現(xiàn)全速域(最高至180公里/小時(shí))自適應(yīng)巡航。配有的Stop&Go功能始終對(duì)轉(zhuǎn)向角度、加速傳感器等眾多其他信號(hào)進(jìn)行評(píng)估，能夠靈敏地識(shí)別各種復(fù)雜的情況，無(wú)論是變換車(chē)道、超車(chē)或者轉(zhuǎn)彎，都可以輕松應(yīng)對(duì)。當(dāng)巡航速度低于30公里/小時(shí)，ACC Stop&Go功能能夠自動(dòng)調(diào)整車(chē)速與前車(chē)保持設(shè)定的距離，也可跟隨前車(chē)啟動(dòng)和停止，大大降低了消費(fèi)者長(zhǎng)途駕駛的疲憊感，提高了出行的安全性。

ĠĠ智能感應(yīng)制動(dòng)保護(hù)系統(tǒng)擁有4檔車(chē)距警示，采用微波雷達(dá)，并增加了前攝像頭檢測(cè)功能，可以識(shí)別運(yùn)動(dòng)和靜止的物體，探測(cè)范圍更廣。在非巡航的情況下，當(dāng)系統(tǒng)判定碰撞快要發(fā)生時(shí)，會(huì)在儀表臺(tái)駕駛員側(cè)前擋玻璃下方上出現(xiàn)紅色燈光提示報(bào)警并伴有警示音，同時(shí)輔助駕駛員制動(dòng)，當(dāng)駕駛員踩剎車(chē)時(shí)會(huì)立即獲得最大制動(dòng)力，如果駕駛員沒(méi)有采取反應(yīng)措施，系統(tǒng)則會(huì)主動(dòng)介入，幫助駕駛員進(jìn)行剎車(chē)制動(dòng)和減慢車(chē)速，最大限度防止事故發(fā)生。

ĠĠ在其他日常行駛中，盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，可以提示駕駛員視線盲區(qū)內(nèi)是否有車(chē)輛。車(chē)道保持輔助系統(tǒng)，則提醒駕駛員車(chē)道偏離，嘗試進(jìn)行主動(dòng)干預(yù)，保持車(chē)輛行駛軌跡。福特新蒙迪歐插電混動(dòng)版全系標(biāo)配胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，為所有消費(fèi)者帶來(lái)安心無(wú)虞的日常行駛。

ĠĠ福特新蒙迪歐插電混動(dòng)版針對(duì)很多新手駕駛員泊車(chē)難的問(wèn)題，貼心地搭載了主動(dòng)泊車(chē)輔助系統(tǒng)，能夠輔助駕駛員進(jìn)行水平或垂直泊車(chē)，不但可以自動(dòng)判斷選擇車(chē)位并引導(dǎo)車(chē)輛泊入，還具有自動(dòng)出庫(kù)輔助功能。當(dāng)駕駛者在狹小的車(chē)位空間需要平行駛出時(shí)，泊出輔助功能可以自動(dòng)控制轉(zhuǎn)向，車(chē)主只需要控制車(chē)速即可，不再受到局促駛出車(chē)位的困擾。

ĠĠ長(zhǎng)安福特蒙迪歐插電式混動(dòng)版繼承了全新福特家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前進(jìn)氣格柵依舊采用大嘴式設(shè)計(jì)，配合黑色網(wǎng)格狀設(shè)計(jì)凸顯一定的運(yùn)動(dòng)感。個(gè)性化車(chē)身線條貫穿全身，配以細(xì)長(zhǎng)的車(chē)頂設(shè)計(jì)，呈現(xiàn)一副靈動(dòng)、快捷的身姿。LED前大燈集成了隨動(dòng)轉(zhuǎn)向、自動(dòng)遠(yuǎn)光感應(yīng)調(diào)節(jié)以及Follow me home“伴我回家”功能。

ĠĠ車(chē)身側(cè)面的前翼子板配有充電口，彰顯其混動(dòng)車(chē)型的身份，除前翼子板的充電口外，車(chē)尾還標(biāo)有“ENERGI”的專(zhuān)屬標(biāo)識(shí)。尾部的細(xì)節(jié)處也進(jìn)行了優(yōu)化，尾燈組內(nèi)部燈腔經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)，一條平直的鍍鉻裝飾條橫貫尾部，使尾部整體看起來(lái)十分精致。此外，新車(chē)采用雙邊共兩出排氣布局。

ĠĠ內(nèi)飾方面，新車(chē)在座椅、方向盤(pán)、門(mén)板與中控臺(tái)大量采用真皮來(lái)進(jìn)行包裹，提升整體質(zhì)感和豪華的氛圍。配置方面，福特新蒙迪歐插電式混動(dòng)版配有豪華雙屏數(shù)字彩色儀表盤(pán)，左右各兩塊4.2寸顯示屏，能夠顯示制動(dòng)能量回收效果、混動(dòng)能量流向、燃油經(jīng)濟(jì)性等參數(shù)。同時(shí)新車(chē)還配備了升級(jí)版福特派互聯(lián)及SYNC?3車(chē)載連接系統(tǒng)，支持CarPlay和AppLink，前排通風(fēng)、充氣式多角度按摩座椅，“Ford Power”智能無(wú)鑰匙動(dòng)力啟動(dòng)系統(tǒng)，方向盤(pán)加熱等功能。安全配置方面，新車(chē)搭載了ACC全速智能自適應(yīng)巡航控制、盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、車(chē)道偏離警告系統(tǒng)、車(chē)道保持輔助系統(tǒng)和主動(dòng)泊車(chē)輔助系統(tǒng)等。

ĠĠ總結(jié):隨著科技的持續(xù)發(fā)展，人們對(duì)于智能便捷的生活方式、隨時(shí)隨地的網(wǎng)聯(lián)體驗(yàn)，以及應(yīng)對(duì)資源緊缺和空氣污染問(wèn)題的需求不斷增長(zhǎng)。消費(fèi)者亟待輕松便捷的擁車(chē)生活，這也使得近年來(lái)各大車(chē)企不斷加大對(duì)于旗下產(chǎn)品更智能化、互聯(lián)化、電氣化的研發(fā)與投放力度。也正是在這種市場(chǎng)機(jī)遇下，插電式混合動(dòng)力車(chē)型這一細(xì)分市場(chǎng)如今成為了各大車(chē)企的眾矢之的。

ĠĠ福特新蒙迪歐插電混動(dòng)版正是集智能科技和電氣化動(dòng)力總成于一身，在保證出色燃油經(jīng)濟(jì)性的同時(shí)兼顧駕駛樂(lè)趣。相信新車(chē)的推出，將為消費(fèi)者帶來(lái)更輕松且充滿(mǎn)趣味的電氣化解決方案，進(jìn)一步滿(mǎn)足都市精英對(duì)于智擎、智聯(lián)、智行的用車(chē)需求。