汽車已經(jīng)成為人們生活的必須品了，很多關(guān)于汽車的適不適合自己很生疏，現(xiàn)在汽車當(dāng)中的一些知識點也成為了一大熱門，那么今天小編就來給大家針對重卡背景初試電動MPV 試駕大運遠志M1來進行一個介紹以便大家能夠更了解到汽車相關(guān)的一些知識。

ĠĠ說到大運汽車，大家想到的或許是大運摩托、大運重卡。不可否認，當(dāng)時間回到2009年，大運從摩托車轉(zhuǎn)型到制造重卡時，或許并不被人看好，但經(jīng)過10年的努力，2019年大運重卡的銷量已經(jīng)穩(wěn)居行業(yè)前八，中卡銷量也一舉取得行業(yè)第二的好成績。而現(xiàn)在，大運汽車打算進軍新能源乘用車領(lǐng)域。

ĠĠ也許你對大運新能源車還不熟悉，但它的決心和姿態(tài)卻充滿了誠意，相比其他品牌的“PPT”造車，大運拿出的直接就是量產(chǎn)車型，并且一下便是不同定位的兩款車——遠略S1和遠志M1，前者是一款小型電動SUV，遠志M1則是宜商宜家的電動中型MPV，今天我們的主角則是后者。

ĠĠ大運遠志M1的售價目前已經(jīng)公布，全系共三款車型，售價區(qū)間為20.18-21.38萬元。1.2萬元的差價更多的存在于安全配置以及舒適配置，在動力和續(xù)航里程方面則沒有差異。今天我們編輯一行多人，特別來到山西運城——大運汽車的主場，來體驗遠志M1的產(chǎn)品特點。

下一頁閱讀全文