汽車(chē)已經(jīng)成為人們生活的必須品了，很多關(guān)于汽車(chē)的適不適合自己很生疏，現(xiàn)在汽車(chē)當(dāng)中的一些知識(shí)點(diǎn)也成為了一大熱門(mén)，那么今天小編就來(lái)給大家針對(duì)成熟的汽車(chē)說(shuō)的就是它了 評(píng)測(cè)現(xiàn)代全新ix35來(lái)進(jìn)行一個(gè)介紹以便大家能夠更了解到汽車(chē)相關(guān)的一些知識(shí)。

ĠĠ成熟一詞多用于形容人，其實(shí)放到汽車(chē)界也可以形容一輛汽車(chē)?，F(xiàn)代新ix35便是一輛成熟的汽車(chē)，老款車(chē)型為其打下了良好的口碑也為設(shè)計(jì)者們規(guī)劃好了未來(lái)的設(shè)計(jì)藍(lán)圖，即便是全新?lián)Q代車(chē)型也可以從諸多方面看出它的成熟。

ĠĠ一輛成熟的汽車(chē)是指在市場(chǎng)中這個(gè)車(chē)型服役多年，并且在這些年中持續(xù)擁有大批的擁躉，它們并不會(huì)在單一方面有著很強(qiáng)的能力，但是綜合素質(zhì)是成熟汽車(chē)的強(qiáng)項(xiàng)。經(jīng)過(guò)換代的現(xiàn)代ix35正式這樣一款產(chǎn)品，通過(guò)專(zhuān)業(yè)測(cè)試更加印證了這款產(chǎn)品的成熟。

ĠĠ這次的換代可謂是翻天覆地，外觀方面從老款車(chē)型所追求的流體雕塑風(fēng)格變的更加硬朗，車(chē)內(nèi)車(chē)外的科技配置升級(jí)讓它變得更加主流，不變的是車(chē)輛一貫的性?xún)r(jià)比與品質(zhì)。

ĠĠ說(shuō)到品質(zhì)不得不說(shuō)車(chē)輛的駕駛品質(zhì)，雖然我早已經(jīng)忘記老款ix35擁有的是一種什么駕駛感受，但是這輛新ix35帶來(lái)的是一種沉穩(wěn)老練且穩(wěn)定線性的駕駛體驗(yàn)。

ĠĠ通過(guò)動(dòng)力總成便能夠看出這輛車(chē)的獨(dú)到之處，采用自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與6速自動(dòng)變速箱這樣最保險(xiǎn)的組合一定不會(huì)出錯(cuò)，雖然不能帶給駕駛員激進(jìn)或者運(yùn)動(dòng)的駕駛體驗(yàn)，但是形勢(shì)穩(wěn)定性與舒適性得以保證。

ĠĠ駕駛中發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的穩(wěn)定給我留下了深刻的印象，緩踩油門(mén)時(shí)擋位會(huì)在發(fā)動(dòng)機(jī)2000轉(zhuǎn)/分鐘前完成換擋，提升燃油經(jīng)濟(jì)。

ĠĠ激烈駕駛時(shí)深踩油門(mén)換擋轉(zhuǎn)速會(huì)上升到3500-4000轉(zhuǎn)/分鐘左右。扭矩與功率數(shù)據(jù)雖然看上去略顯平淡，但實(shí)際駕駛中的表現(xiàn)能夠滿足駕駛員超車(chē)或者急加速的需求。

ĠĠ底盤(pán)方面采用了非常成熟的一套組合，調(diào)校偏向舒適。行駛中底盤(pán)對(duì)車(chē)輛的支撐足夠，高速通過(guò)彎道時(shí)不會(huì)顯得底盤(pán)很虛。

ĠĠ底盤(pán)的濾震效果能達(dá)到同級(jí)別合資對(duì)手的水平，道路噪音會(huì)不時(shí)通過(guò)底盤(pán)傳入車(chē)內(nèi)，但是不會(huì)影響整體的行駛舒適性。

ĠĠ車(chē)輛的方向感很好，指向較為精準(zhǔn)，最讓我滿意的是轉(zhuǎn)向的助力力度，低速時(shí)輕盈便于操作也能夠隨著車(chē)速提升而變得更沉穩(wěn)。

ĠĠ測(cè)試數(shù)據(jù)

ĠĠ經(jīng)過(guò)對(duì)現(xiàn)代ix35的專(zhuān)業(yè)測(cè)試與試駕后，體驗(yàn)者認(rèn)為這輛車(chē)無(wú)論是駕駛感受還是造型設(shè)計(jì)都非常成熟，從平穩(wěn)的動(dòng)力輸出到良好的穩(wěn)定性；從穩(wěn)健的駕駛到用心的NVH升級(jí)都體現(xiàn)了它成熟汽車(chē)的氣質(zhì)。 3下一頁(yè)閱讀全文