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      車評(píng)頭條:頂級(jí)雪場邂逅寶馬xDrive 享冰雪奇緣

      導(dǎo)讀 汽車已經(jīng)成為人們生活的必須品了,很多關(guān)于汽車的適不適合自己很生疏,現(xiàn)在汽車當(dāng)中的一些知識(shí)點(diǎn)也成為了一大熱門,那么今天小編就來給

      汽車已經(jīng)成為人們生活的必須品了,很多關(guān)于汽車的適不適合自己很生疏,現(xiàn)在汽車當(dāng)中的一些知識(shí)點(diǎn)也成為了一大熱門,那么今天小編就來給大家針對(duì)頂級(jí)雪場邂逅寶馬xDrive 享冰雪奇緣來進(jìn)行一個(gè)介紹以便大家能夠更了解到汽車相關(guān)的一些知識(shí)。

      ĠĠ奧地利的奧茨山谷是一個(gè)風(fēng)景十分迷人的地方,而這其中瑟爾登又堪稱是阿爾卑斯山脈地區(qū)最著名的滑雪圣地,不僅溫度適宜而且雪質(zhì)也是無與倫比的好,耳邊不知不覺就響起了《Let it go》的旋律,想到高貴典雅的阿爾卑斯山脈邂逅驍勇善戰(zhàn)的xDrive,面對(duì)如此冰雪奇緣您是否和我一樣滿心期待呢?

      ĠĠ這次BMW xDrive智能全驅(qū)體驗(yàn)之旅可以算是對(duì)14年全年活動(dòng)的一次大的總結(jié),在此之前,寶馬分別在珠海、沈陽、上海、成都和長春五個(gè)分站進(jìn)行了活動(dòng),我也有幸參與了沈陽、上海站的活動(dòng),這不僅讓更多的人了解了xDrive系統(tǒng),也讓更多人體驗(yàn)到了寶馬車型的魅力?;顒?dòng)中成績最好的10名幸運(yùn)參與者,在2月伊始和我們一同前往了寶馬的家鄉(xiāng)慕尼黑,并在世界最著名的滑雪勝地充分體驗(yàn)了xDrive系統(tǒng)的魅力。

      ĠĠ在開始之前,必要的培訓(xùn)永遠(yuǎn)是十分重要的,而且永遠(yuǎn)不要忽視最基礎(chǔ)的知識(shí),就駕駛而言,首當(dāng)其沖的就是坐姿,這直接決定了你對(duì)車輛的控制,尤其在雪地駕駛,視線十分重要,所以盡可能的調(diào)高坐姿,保持頭部剩余一拳或者四指的空間即可。

      ĠĠ在調(diào)整好高低之后,要確保在全力踏下制動(dòng)踏板時(shí),你的膝部關(guān)節(jié)仍保持有一定的角度,這樣能保證你始終可以最大力度的進(jìn)行制動(dòng)。座椅靠背的角度也一樣,一定要做到肩部可以與靠背接觸,不能太筆直也不能太過于傾斜。

      ĠĠ這之后就是方向盤,通過上下前后調(diào)節(jié),保證在握持方向盤并全力倚靠在座椅靠背時(shí),肘部仍處于彎曲狀態(tài),這樣能做到最大限度的轉(zhuǎn)向。最后也是很關(guān)鍵的一步就是頭枕的調(diào)節(jié),盡可能讓頭枕與頭部有最大面積的接觸,這并不是讓你躺在座椅上開車保證舒適性的,而是確保在發(fā)生危險(xiǎn)時(shí)能夠更好的保護(hù)你的頸椎。

      ĠĠ剛才說到了方向盤的調(diào)節(jié),同樣重要的還有握持方式,這里要記住左右手分別握持方向盤的3、9點(diǎn)方向是最正確的,在這種握持方式下,你的轉(zhuǎn)向效率是最高的當(dāng)然也是最快的,這點(diǎn)在后面的冰雪體驗(yàn)環(huán)節(jié)得到了很好的印證。

      ĠĠ對(duì)于在緊急狀況的剎車而言,由于現(xiàn)代車輛幾乎都配備了ABS系統(tǒng),因此只有保持全力的制動(dòng)才能將其功能激活,而在這樣的狀態(tài)下,也能最大限度的縮短剎車距離,永遠(yuǎn)不要忘記的是,大腦的反應(yīng)時(shí)間也同樣會(huì)延長剎車距離,因此在遇到緊急狀況時(shí),迅速大力的制動(dòng)非常必要。

      ĠĠ對(duì)于寶馬的DSC系統(tǒng)也不必過多介紹,通過遍布車身的一系列傳感器,能夠時(shí)時(shí)感知車輛的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),并依據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行動(dòng)力以及車輪運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的干預(yù),確保車輛安全的行駛軌跡。

      ĠĠ這里有一點(diǎn)需要說明,大家都知道通過長按DSC OFF按鈕3秒可以關(guān)閉DSC系統(tǒng),但是這一動(dòng)作永遠(yuǎn)不要在公路上進(jìn)行,不僅容易讓車輛失控,同時(shí)在發(fā)生交通事故后,通過電腦的“黑匣子”也能記錄在事故發(fā)生之前你對(duì)車輛所有的操作,如果在DSC系統(tǒng)關(guān)閉的情況下發(fā)生事故,恐怕你是很難推卸責(zé)任了。

      ĠĠ除了這些,與地面直接接觸的輪胎也不能忽視,事實(shí)上,只要溫度低于7℃就要使用冬季輪胎,這不僅是因?yàn)槎据喬サ暮z量更大能夠在低溫下保持相對(duì)柔軟的狀態(tài),保持與地面足夠的摩擦力,而且遍布胎面上的凹槽也能有效的提升抓地力。

      ĠĠ如果在極端情況下,還有一項(xiàng)重要的裝備就是車輪防滑鏈,通過把這個(gè)裝置安置在車輛的驅(qū)動(dòng)輪上,可以有效地減少車輛的打滑,獲得更好的動(dòng)力。當(dāng)然如何安裝也是必須要學(xué)的,有塑料邊框的一側(cè)位于車輛外側(cè),而且一定要確保邊框位于輪胎中央。成功安裝后,當(dāng)車輛行進(jìn)1公里后還要停車進(jìn)一步鎖緊防滑鏈,來達(dá)到最佳的防滑效果。

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