汽車已經(jīng)成為人們生活的必須品了，很多關(guān)于汽車的適不適合自己很生疏，現(xiàn)在汽車當中的一些知識點也成為了一大熱門，那么今天小編就來給大家針對4.0T/V8雙渦輪增壓 奔馳AMG C63測試來進行一個介紹以便大家能夠更了解到汽車相關(guān)的一些知識。

ĠĠ談及到奔馳的AMG，我們首先就會想到它暴躁、激情、震撼。而事實也確實如此，近日，我們有幸拿到一款奔馳C63AMG，相比老款車型來說，全新的C63外觀也逐步靠近最新的家族式設計風格，這讓原本暴躁的它變得似乎優(yōu)雅起來。為了讓大多數(shù)消費者更加近距離的了解C63，我們特意做了一次場地測試，那么它的表現(xiàn)到底如何呢？讓我們繼續(xù)往下看。

ĠĠ全新的奔馳C63分為兩個版本，分別為低功率的AMGC63與高功率的AMGC63S兩者售價之差為25萬元。今天的試駕車型為低功率版本，指導價為99.8萬元。

ĠĠ簡單介紹：

ĠĠ從遠處觀望，C63的外觀與普通版的奔馳C級大體保持一致，只是作為性能版的C63增加了更加夸張的運動套件。而這也讓原本以狂躁著稱的它變得優(yōu)雅起來。

ĠĠC63前臉采用更加運動的套件進行包裝，同時前中網(wǎng)處的AMG標識格外的引人注目。相比普通版C級來說更加突出運動的氛圍。

ĠĠ不過話說回來，即使它的外觀與普通版C級如此之象，但全車的AMG套件，以及四出的排氣，還有那只有V8引擎才能發(fā)出的嚎叫，這種種的一切都足以說明，這輛車定不是一個“善主”

ĠĠ后尾部最大的亮點莫過于雙邊共四出的排氣，而點火的一瞬間，它所發(fā)出的嚎叫也定會令你魂不守舍。

ĠĠ內(nèi)飾的變化并不大，相比高功率版的C63S來說低調(diào)了許多。而方向盤以及座椅椅背的AMG標識還是足以證明它的身份所在。值得一提的是在奔馳S級上配備的香氛系統(tǒng)也出現(xiàn)在了C63上。

ĠĠAMGC63裝備了4.0TV8雙渦輪增壓發(fā)動機，這種發(fā)動機目前有M177和M178兩個型號。我們的試駕車型采用M177型號，最大功率476馬力/5500rpm，最大扭矩650?！っ?1750-4500rpm。與發(fā)動機配備的為一臺AMGSPEEDSHIFTMCT7速自動變速箱。 下一頁閱讀全文