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      車(chē)評(píng)頭條:百公里油耗量?jī)H1.7L 全新寶馬330e靜評(píng)

      導(dǎo)讀 汽車(chē)已經(jīng)成為人們生活的必須品了,很多關(guān)于汽車(chē)的適不適合自己很生疏,現(xiàn)在汽車(chē)當(dāng)中的一些知識(shí)點(diǎn)也成為了一大熱門(mén),那么今天小編就來(lái)給

      汽車(chē)已經(jīng)成為人們生活的必須品了,很多關(guān)于汽車(chē)的適不適合自己很生疏,現(xiàn)在汽車(chē)當(dāng)中的一些知識(shí)點(diǎn)也成為了一大熱門(mén),那么今天小編就來(lái)給大家針對(duì)百公里油耗量?jī)H1.7L 全新寶馬330e靜評(píng)來(lái)進(jìn)行一個(gè)介紹以便大家能夠更了解到汽車(chē)相關(guān)的一些知識(shí)。

      ĠĠ寶馬于去年在巴黎車(chē)展上發(fā)布了全新一代3系,預(yù)計(jì)將于今年年中正式上市。而本屆日內(nèi)瓦車(chē)展上,寶馬又為我們帶了全新3系插電式混合動(dòng)力版本車(chē)型330e。

      ĠĠ寶馬全新330e搭載了一塊更大的電池包,純電續(xù)航歷程相比老款提升了50%,達(dá)到了60km。新車(chē)有望于今年夏季正式推出。

      ĠĠ外觀方面,全新330e與燃油版全新3系基本保持一致。前臉采用寶馬最新設(shè)計(jì)語(yǔ)言,兩個(gè)巨大的雙腎型進(jìn)氣格柵與兩側(cè)修長(zhǎng)的大燈組相連,在T字型霧燈區(qū)和下格柵的裝飾下顯得更加寬大扁平,極具運(yùn)動(dòng)感。

      ĠĠ全新330e車(chē)身側(cè)面線條更具流線感,筆直的腰線從前翼子板一直貫穿至后輪眉除,讓車(chē)身顯得更加低趴,呈現(xiàn)出貼地飛行的視覺(jué)沖擊力。

      ĠĠ全新330e選用黑白雙色的雙五輻運(yùn)動(dòng)輪圈,輪胎則使用尺寸為225/45 R18的倍耐力Cinturato P7輪胎。

      ĠĠ雖然全新330e的整體外觀與燃油版全新3系基本一致,但左前翼子板處的充電接口是它最明顯的區(qū)別。

      ĠĠ全新330e尾部線條簡(jiǎn)潔,與線條凌厲的前臉形成鮮明的對(duì)比。

      ĠĠ全新330e的LED尾燈采用回旋鏢設(shè)計(jì),點(diǎn)亮后有著較高的辨識(shí)度。

      ĠĠ車(chē)尾的330e標(biāo)志表明了其插電式混合動(dòng)力車(chē)型的身份。

      ĠĠ全新330e采用雙邊共兩出式排氣布局,體現(xiàn)出更多的運(yùn)動(dòng)感,兩側(cè)T字型十分簡(jiǎn)約,不像燃油版那么具有攻擊性。 下一頁(yè)閱讀全文