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      車評頭條:變速箱表現(xiàn)不錯 高原試駕君馬S70試裝車

      導(dǎo)讀 汽車已經(jīng)成為人們生活的必須品了,很多關(guān)于汽車的適不適合自己很生疏,現(xiàn)在汽車當(dāng)中的一些知識點也成為了一大熱門,那么今天小編就來給

      汽車已經(jīng)成為人們生活的必須品了,很多關(guān)于汽車的適不適合自己很生疏,現(xiàn)在汽車當(dāng)中的一些知識點也成為了一大熱門,那么今天小編就來給大家針對變速箱表現(xiàn)不錯 高原試駕君馬S70試裝車 來進(jìn)行一個介紹以便大家能夠更了解到汽車相關(guān)的一些知識。

      ĠĠ君馬汽車是眾泰旗下的一個年輕品牌,不久前它剛剛推出了其首款SUV車型——君馬S70,這款車以年輕為設(shè)計導(dǎo)向,融入了大量凸顯科技和檔次感的配置在其中。之前我們已經(jīng)對這款車的外觀和內(nèi)飾有了比較全面的了解。近日,借著這款車進(jìn)行高海拔測試的機會,我對它的試裝車進(jìn)行了試駕體驗,來看看它的表現(xiàn)究竟如何。

      ĠĠ● 簡潔的外觀造型/具有科技感的內(nèi)飾設(shè)計

      ĠĠ需要說明的是,這次試駕的是試裝版本車型,配置和功能與量產(chǎn)車型可能有所不同,待其正式上市之后我們還會有更詳實的評測報道。好了先來看看外觀,這款車具有2800mm的軸距,定位于中型SUV市場,而車身高度則為1700mm,因此整體顯得比較修長。車身沒有采用太過復(fù)雜的線條點綴,看著挺簡潔的。

      ĠĠ六邊形的“大嘴”格柵在近來不少車型上都有出現(xiàn),君馬S70目前已經(jīng)曝光的格柵樣式主要有兩種:一種是T字形的點陣式格柵,據(jù)介紹將會用在頂配車型以下;另一種則是直瀑式格柵,將會用在頂配車型之上。您喜歡那種格柵樣式呢?歡迎大家留言討論。

      ĠĠ燈光方面,我們試駕的這款車采用了鹵素光源的配置,根據(jù)此前曝光的參數(shù)配置信息來看,氙氣大燈這一配置僅在君馬S70的頂配車型上才會出現(xiàn)。而這次試駕車型的輪胎則是采用了尺寸為225/55 R17尺寸的佳通輪胎,未來高配或者頂配車型有望配備18英寸的輪圈。

      ĠĠ這款車的車尾采用簡潔而不失層次感的設(shè)計方案,沒有過于繁復(fù)的線條勾勒,并通過懸浮式的車頂和扁平化的尾燈等設(shè)計細(xì)節(jié)讓它的尾部看起來不顯臃腫。

      ĠĠ君馬S70的內(nèi)飾采用了簡潔富有層次感的設(shè)計方案,具有不錯的視覺效果。不過一旦進(jìn)入車內(nèi)你就會被它中控臺上巨大的顯示屏所吸引,我們試駕的這款車儀表盤和中控屏幕安置在一個連通的區(qū)域內(nèi),按照廠家的說法,這兩塊屏幕總計尺寸達(dá)到了25英寸,相當(dāng)有吸引力。

      ĠĠ空調(diào)方面,這款車搭載的是單溫區(qū)的自動空調(diào),全觸控的控制面板造型簡潔大氣,只是會在一定程度上犧牲盲操作的便利性,若是能在重點觸控區(qū)域如溫度和風(fēng)量大小調(diào)節(jié)的觸控表面上加入一些浮點的話操作的便利性或許會提升不少。至于座椅,君馬S70上市之后會有5座以及7座版本可選,其中7座車型的座椅將采用2+3+2的布局形式。 下一頁閱讀全文