汽車已經(jīng)成為人們生活的必須品了，很多關(guān)于汽車的適不適合自己很生疏，現(xiàn)在汽車當中的一些知識點也成為了一大熱門，那么今天小編就來給大家針對全新平臺打造/L2級智能輔助駕駛 試寶駿RS-5來進行一個介紹以便大家能夠更了解到汽車相關(guān)的一些知識。

ĠĠ2018年的銷量榜單出爐，寶駿在國內(nèi)汽車市場不斷變化升級的浪潮中，依舊過得風生水起?；乜磳汄E汽車在SUV市場陸續(xù)推出的幾款車型，都獲得了大批消費者的認可，這自然離不開可靠的產(chǎn)品質(zhì)量和親民的價格。為了滿足用戶不斷升級的需求，主打智能駕控的SUV——寶駿RS-5應運而生。

ĠĠ作為基于全新R平臺打造而來的新車，寶駿RS-5也是首款采用鉆石車標的車型。此前七哥曾對寶駿RS-5進行了靜態(tài)和斑馬系統(tǒng)的體驗，我們先來簡單回顧一下。

ĠĠ在外觀的設(shè)計上，寶駿RS-5依然能夠看到寶駿家族的設(shè)計元素。點陣式的前格柵上鑲嵌了寶駿全新的品牌LOGO，有著不錯的精致感，配合上分體式的前大燈塑造出了飽滿的車頭造型。

ĠĠ創(chuàng)新性的雙肩線設(shè)計為寶駿RS-5勾勒出了層次感豐富的車側(cè)造型，黑色的后視鏡和懸浮式車頂同樣增分不少。尺寸方面，寶駿RS-5的長/寬/高分別為4570x1870x1705/1720mm，軸距為2700mm。

ĠĠ車尾的造型非常飽滿，貫穿式的尾燈設(shè)計堪稱點睛之筆，在內(nèi)部的構(gòu)造上頗為細致，營造出了非常有辨識度的點亮效果。

ĠĠ環(huán)抱式座艙采用了非對稱式的設(shè)計，整體的風格簡潔、大氣，雙拼色的設(shè)計非常獨特。大面積軟質(zhì)材料的包覆很顯檔次感，做工上也保持了很高的水準。

ĠĠ.3英寸的全液晶儀表有三種風格可以切換，不僅顯示的信息非常豐富，在屏幕的細膩度上也很不錯。另外，這塊屏幕還與中控屏實現(xiàn)了打通，可以將斑馬系統(tǒng)的部分功能顯示在儀表上。

ĠĠ10.25英寸的懸浮式中控屏在顯示效果上同樣保持了較高的水準。寶駿RS-5還搭載了最新版本的斑馬智能車聯(lián)網(wǎng)，可以通過觸摸和語音兩種方式控制，擁有靈敏的語音識別和更高的喚醒速度。

ĠĠ在空間表現(xiàn)方面，身高175cm的體驗者在前排調(diào)整到合適的坐姿后，頭部還有一拳左右的空間。

ĠĠ在保持前排座椅不動的情況下，可以看到后排的腿部空間達到了兩拳半的距離，而頭部空間則為一拳左右。

ĠĠ寶駿RS-5的后備箱內(nèi)部非常規(guī)整，還配備了一個掛鉤、四個錨點和一個V的電源，在實用性方面表現(xiàn)不錯。后排座椅支持4/6比例放倒，且放倒后能夠與后備箱形成一個純平的空間，搬運大件物品要更加方便。

ĠĠ動力方面，寶駿RS-5將搭載一臺代號為N15T的1.5T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率111kW，最大扭矩250N·m。這臺全新研發(fā)的發(fā)動機，在1000轉(zhuǎn)時增壓器開始介入，1600轉(zhuǎn)時即可達到最大扭矩，為駕駛員提供更為充沛的動力輸出。

ĠĠ傳動系統(tǒng)部分，寶駿RS-5搭載的是上汽集團自主研發(fā)的CVT變速器，可以模擬8個檔位。 下一頁閱讀全文