汽車已經(jīng)成為人們生活的必須品了，很多關(guān)于汽車的適不適合自己很生疏，現(xiàn)在汽車當中的一些知識點也成為了一大熱門，那么今天小編就來給大家針對換代VS改款 對比試駕新奧迪Q7/奔馳GLE來進行一個介紹以便大家能夠更了解到汽車相關(guān)的一些知識。

ĠĠ經(jīng)過10年的等待，我們終于迎來了奧迪Q7的第一次換代，全新奧迪Q7憑借武裝到牙齒的科技裝備，輕量化車身結(jié)構(gòu)以及全新的動力系統(tǒng)讓它一時間再次成為了同級對手畏懼的對向，當然這其中也包括奔馳GLE。全新的命名方式，全新的外貌示人，GLE還是不乏新鮮感的，只不過面對進化升級幅度之大的奧迪Q7，它們之間的PK誰會笑到最后呢？本文我們通過對兩款車的頂配車型進行對比，給出答案。

ĠĠ新車除了需要有一些實實在在的招式外，還是要保留一些讓人一眼便知的變化，而這部分改變在外觀方面顯得最為直接，只是兩車表達方式各不相同。奔馳GLE換了新的名字，不換身衣服自然是說不過去的，從M級車型那種穩(wěn)健的姿態(tài)搖身一變，優(yōu)雅不失的同時年輕許多，如果不是內(nèi)飾設(shè)計的過時限制了它，你一定不會覺得這是個有些年頭的“老家伙”。相比之下的奧迪新Q7就顯得改變自然得體，修身后的它更像是穿著西裝的健美先生，有料卻不臃腫，點評君很喜歡新Q7的外觀設(shè)計。

ĠĠ△ 上代奧迪Q7起初僅是針對北美市場設(shè)計，后來才銷售全球，因此大尺寸、粗獷的設(shè)計語言是當時所看重的。新Q7在最初定位上就和初代車型不同，它開始就為了面向全球市場，因此“大尺寸”不是作為必須條件。輕巧、靈活才是它需要的。

ĠĠ△ 奔馳GLE外觀設(shè)計在奔馳M級的基礎(chǔ)上改進而來，除了看上去很厚實以外，通過對線條和細節(jié)的把握，讓GLE看上去顯得更優(yōu)雅，也符合奔馳近來對自家車型設(shè)計的主流趨勢，新的面貌示人很容易讓人對它產(chǎn)生好感。

ĠĠ△ 在頂配車型上，無論是奔馳GLE還是奧迪全新Q7，它們都配備有LED頭燈，這符合當下主流趨勢。另外，從功能上講，全新奧迪Q7要更豐富，其矩陣式LED大燈，它能夠通過感應(yīng)系統(tǒng)自動識別迎面車道駛來的車輛，并相對關(guān)閉部分LED單元，進而避免對方受到強光干擾。

ĠĠ全新奧迪Q7外形整體視覺效果比上一代看上去略微顯小，從參數(shù)配置表上我們也能夠清楚地觀察到這一點，從此前對全新奧迪Q7試駕來看，它的車內(nèi)空間并未因此而受到影響。奔馳GLE和此前M級相比在長度和高度方面有所增加，不過兩車車身尺寸的參數(shù)并不是決定兩者內(nèi)部空間的參考標準。

ĠĠ△ 奧迪Q7配備有20英寸十幅輪圈，匹配的輪胎規(guī)格為285/45 R20的普利司通輪胎。而奔馳則采用了20英寸的AMG 五幅鋁合金輪圈，輪胎規(guī)格為265/45 R20的倍耐力Ccorpion Verde SUV輪胎。很明顯，注重城市通勤的它們都選用了更適合公路的輪胎。

ĠĠ△ 奔馳GLE尾部造型的變化幅度不是很大，只是針對燈組進行了針對性升級，而尾燈內(nèi)部結(jié)構(gòu)與奔馳E級極為相似。奧迪Q7尾部設(shè)計與車頭有著很高的貼合度，起到了很好的呼應(yīng)。同為豪華中大型SUV的它們在氣勢上都能得高分，兩者不相上下。

ĠĠ總體而言，奔馳GLE此次換裝更多的意義在于吸引眼球，而奧迪Q7作為換代車型也很好的傳承了上代車型的整體風格，外觀依舊大氣豪華，在設(shè)計方面不相伯仲。而售價更高的奧迪Q7配置要比奔馳GLE更豐富，但性價比嘛，還是不敢恭維。 3下一頁閱讀全文