汽車已經成為人們生活的必須品了，很多關于汽車的適不適合自己很生疏，現在汽車當中的一些知識點也成為了一大熱門，那么今天小編就來給大家針對奔馳首款緊湊級7座SUV 試駕體驗奔馳GLB來進行一個介紹以便大家能夠更了解到汽車相關的一些知識。

ĠĠ近幾年7座SUV市場異?；鸨?，畢竟它擁有消費者非常喜歡的高通過性、大空間、寬闊的視野等優(yōu)點。奔馳似乎看準了豪華品牌在該市場的空缺，推出了首款緊湊級7座SUV——奔馳GLB來搶占市場。那它的表現到底如何呢？請跟隨接下來的文章一起了解一下。

ĠĠ它是一款緊湊型SUV，定位介于GLA和GLC之間，用奔馳的話來說，是填補了奔馳此前在這一細分市場的車型空缺。同樣定位緊湊型SUV的GLA便宜（目前7萬元左右的優(yōu)惠），但空間太小了，定位中型SUV的GLC又有點貴。于是GLB誕生了。

ĠĠ2020款奔馳GLB已經正式上市，指導價格區(qū)間為29.28-32.88萬元。新車搭載與奔馳A級相同的1.3T直列四缸發(fā)動機，提供4款配置供消費者選擇。

ĠĠ1.3T夠用嗎？

ĠĠ奔馳GLB搭載了與A級相同的高功率版1.3T渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力163匹，峰值扭矩250牛·米，傳動系統匹配一臺7速雙離合變速箱，而非目前奔馳旗下主流的9速手自一體變速箱。

ĠĠ大家肯定非常關心，奔馳GLB的動力表現到底如何。車輛在80-100km/h的速度區(qū)間時，加速線性能帶給你輕柔的加速感，保證在城市路段駕駛時的舒適性。當深踩油門踏板直到渦輪介入后，會獲得一定的加速快感。但是當速度超過0km/h時，小排量發(fā)動機后段動力輸出乏力的現象就表現出來了。

ĠĠ裝載在GLB上的這臺7DCT變速箱表現非常出色，在車輛起步或走走停停時幾乎察覺不到頓挫感，另外在駕駛中的升檔/降檔都比較順暢，幾乎讓人察覺不到車輛的換擋動作。車輛在以80km/h的速度巡航時，將轉速基本鎖定在1400rpm左右，保證了車輛的燃油經濟性。

ĠĠ奔馳GLB在轉向方面，整體表現的較為輕盈且線性，這樣的設定非常符合城市SUV的調性。方向盤在回正后虛位較小，進行轉彎動作時指向性以及隨速增益邏輯均表現較好，符合奔馳品牌車型調性。

ĠĠ奔馳GLB在NVH方面表現的還不錯，足以對得起那碩大的三叉星Logo。在駕駛GLB時車內的風噪、路噪都能有效的被過濾掉，哪怕當車速超過0km/h時，車內人員都無需提高音量進行交談，對于一臺30萬級別的緊湊型7座SUV來說的確值得表揚。

ĠĠ新車的懸架系統整體調校偏舒適，車輛在經過大的坑洼路段時，彈跳動作干脆，不會給人留下車不整的印象，對于路面上的細小顛簸也處理的非常從容，最大程度的保證了是駕駛員以及乘客的舒適性，但在進行一些較為極限的操作時車身晃動幅度較大。

ĠĠ外觀硬朗且協調

ĠĠ新車的外觀設計完全符合奔馳SUV家族式的設計風格，車輛線條回歸平直，整體風格更加的硬朗有些硬派越野的影子，甚至被有些網友調侃為小號的奔馳G。

ĠĠ中網使用鏤空的雙橫線銀色鍍鉻條設計，再配合上辨識度極高的“三叉星徽標”，突顯豪華感的同時又不缺乏一些力量感。

ĠĠ矩形的頭燈非常具有力量感，并且點亮后的兩條雙回旋狀燈帶辨識度很高。另外值得一提的是，新車全系標配LED光源頭燈，中高配車型還可以選裝幾何多光束頭燈。

ĠĠ新車側面造型非常具有力量感，并不復雜的線條設計再配合上車頂上方的行李架，又一次突顯了硬朗的感覺。在車身尺寸方面GLB的長寬高分別為4638/1834/1687mm，軸距2829mm。

ĠĠ新車采用18英寸雙五幅式輪圈設計，造型稍顯普通。輪胎則使用主打靜謐性的普利司通ALENZA系列，與車輛的定位相符。輪胎的規(guī)格為235/55 R18。

ĠĠ奔馳GLB的尾部整體設計與GLC類似，依舊是奔馳家族最新設計，只是線條更加的平直。車尾下方采用雙邊單出的排氣布局，提升了車輛的運動感。

ĠĠ后尾燈組的設計與GLE等車型十分相似，內部采用雙“回”字形的結構設計，再配合上LED的光源，提升了整車的精致感。

ĠĠ內飾豪華感依舊

ĠĠ內飾方面還是熟悉的全液晶儀表盤+中控車機一體式大屏、渦輪式的空調出風口造型、全新的Touchpad控制器、雙拇指控制功能的方向盤等都沒有缺席，奔馳的內飾設計和豪華程度都是一流。

ĠĠ10.25英寸全液晶儀表的UI設計非常具有科技感，而且整體的分辨率以及反應速度都很不錯，字幕做得很清晰，大部分功能都可以通過這款屏幕顯示。

ĠĠ10.25英寸的觸控顯示屏，無論是顯示效果還是系統的反應速度都非常出色。內置的操作系統具有藍牙、手機互聯、360°倒車影像等功能配置非常豐富，而且上手較為容易，并且支持觸控后整體的便利性又得到了提升。

ĠĠ三幅式真皮方向盤手感不錯，握感舒適，并且支持手動上下調節(jié)。方向盤不僅配備了換擋撥片，而且多功能按鍵區(qū)域還支持觸摸設計，可通過上下左右的滑動來控制車機系統，這也直接提升了開車時的便利性。

ĠĠ中控采用黑色飾板進行裝扮，突出了一定的年輕感，空調出風口設計的別出心裁，并且出風口還有氛圍燈，要知道奔馳的氛圍燈可是非?？犰诺摹Ａ硗?，空調控制按鍵采用按鍵+滾輪的設計，進一步提升了車輛的精致感。

ĠĠ棕色的皮質包裹座椅很顯檔次感，坐墊厚實并且乘坐感受軟硬適中，長時間乘坐不會感覺累，另外座椅靠背兩側的護翼貼合度很高對駕乘者也起到了不錯的支撐包裹性。

ĠĠ身高175cm的體驗者，調整好前排坐姿后，頭部空間還有兩拳左右的空間。保持前排座椅不變，體驗者來到第二排，頭部空間剩余兩拳的距離，腿部空間兩拳多較為充裕。如果將第二排座椅調整至最前，坐進第三排，頭部空間剩余三指左右，腿部空間剩余四指左右。

ĠĠ后備廂開口較大，內部結構規(guī)整，將二三排座椅全部放倒后，儲物空間滿足一家人的行李需求完全不是問題。此外，后備廂配備了自動感應開閉尾門，便利性有所提升。

ĠĠ總結：從品牌來說，奔馳一直都是豪華車的代表，而不少人也是為了這個人字標去買單。對于GLB來說，除了品牌影響力很大之外，產品本身也有著不錯的表現，豪華的內飾氛圍、高科技的配置、硬派的顏值、7座的布局。這些先天的優(yōu)勢是很多競品不能比的，而且1.3T的發(fā)動機非常節(jié)油，但這并不代表它不能跑，反而GLB的加速會出乎你的意料?？傊痪湓?，買了它你會得到更多的關注，你會發(fā)現自己在不經意間成為了這條路上最閃亮一顆星。