汽車已經(jīng)成為人們生活的必須品了，很多關于汽車的適不適合自己很生疏，現(xiàn)在汽車當中的一些知識點也成為了一大熱門，那么今天小編就來給大家針對技多不壓身 高原體驗Jeep之全路況駕駛來進行一個介紹以便大家能夠更了解到汽車相關的一些知識。

ĠĠ眾所周知，SUV的全稱是Sport Utility Vehicle，意為“運動型多功能汽車”。過去的硬派越野在很大程度上犧牲了公路性能，而如今一些所謂的城市SUV往往又不能真正的實現(xiàn)越野用途。至少在我看來，公路性能和越野能力能否真正兼容，才是我們考驗一輛SUV是否合格的標準。從目前在售的大切諾基、自由光來看，公路性能已經(jīng)成為Jeep品牌新的發(fā)力點，那么在全路況下，它們的表現(xiàn)又能否經(jīng)得起考驗呢？

ĠĠ這次Jeep全路況體驗的地點選擇了位于橫斷山脈東側(cè)的四川稻城，這里地處青藏高原的東南部，試駕地點的海拔達到了4千米以上，加上植被覆蓋率低，氧氣極為稀薄。這樣的環(huán)境不僅對駕駛者是一種挑戰(zhàn)，而且也對車輛性能提出了更高的要求。順便提醒一下準備去稻城旅游的朋友，如果是直飛稻城機場的話，一定要做好高原反應的準備，因為那可是全世界海拔最高的機場。

ĠĠ由于剛剛自駕走過川藏線，所以我對這次的高原之旅絲毫沒有在意，但機艙門開啟的瞬間，我的自信立刻蕩然無存。抵達稻城后的第二天，我與另一位同行交替駕駛著一輛最新款大切諾基前往酒店，強烈的高反仍然讓我有些力不從心，好在這輛頂配的大切一路都保持著良好的車身穩(wěn)定性。

ĠĠ越野營地位于一個海拔4千多米的山坡上，所有的體驗項目均為天然障礙，并非人工設置。Jeep的這項活動旨在讓用戶體驗旗下車型的全路況能力，包括公路性能（加速、制動、操控、油耗等）和Trail Rated?專業(yè)SUV四驅(qū)能力的體驗（牽引力、涉水能力、機動性、循跡性、通過性）。

ĠĠ這次活動我只駕駛過大切諾基一款車型，所以對它的印象最深。大切在公路上的表現(xiàn)可謂沉穩(wěn)干練，尤其在連續(xù)過彎的路段，精確的轉(zhuǎn)向和循跡性自不必說，出色的車身穩(wěn)定性更是給人舒適的駕乘體驗。在越野路況下，高度可調(diào)懸掛和專業(yè)的四驅(qū)系統(tǒng)讓它同樣可以應付自如，而且，扎實的底盤懸掛能讓你的越野體驗更加輕松。