汽車已經(jīng)成為人們生活的必須品了，很多關(guān)于汽車的適不適合自己很生疏，現(xiàn)在汽車當(dāng)中的一些知識(shí)點(diǎn)也成為了一大熱門，那么今天小編就來給大家針對(duì)更佳親民的SUV 試駕長(zhǎng)安馬自達(dá)CX-5來進(jìn)行一個(gè)介紹以便大家能夠更了解到汽車相關(guān)的一些知識(shí)。
ĠĠ2.0的更親民
ĠĠ長(zhǎng)安馬自達(dá)CX-5雖然不是什么新車，在新車評(píng)網(wǎng)的長(zhǎng)測(cè)陣型里也曾“服役”過兩個(gè)月，對(duì)它都有比較全面的了解，問題是我們一直試的都只有2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的版本。而CX-5真正走量，接地氣的還數(shù)2.0L版本的車型，不少網(wǎng)友在導(dǎo)購(gòu)提問里提出關(guān)于馬自達(dá)CX-5 2.0的問題，為了更準(zhǔn)確地解答網(wǎng)友的疑問，更貼近消費(fèi)者的需求，所以我們特定去借了一臺(tái)2.0的CX-5回來，看看2.0跟2.5的CX-5差距有多大，該選小排量，還是大排量呢？讀完本文，相信你會(huì)心里有數(shù)。
ĠĠ車型由來
ĠĠ長(zhǎng)安馬自達(dá)CX-5是首款采用創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)國(guó)產(chǎn)的車型，該技術(shù)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱以及底盤進(jìn)行優(yōu)化，意在保證動(dòng)力充沛的基礎(chǔ)上，提高舒適性和燃油經(jīng)濟(jì)性。本質(zhì)上是一臺(tái)充滿運(yùn)動(dòng)特質(zhì)的城市SUV，其對(duì)手主要有豐田的RAV4和本田CR-V等緊湊型城市SUV車型。
ĠĠ其在2013年8月正式上市發(fā)售，售價(jià)由16.98-25.28萬元，共有6款車型。 上市至今，排除受節(jié)假影響的2月份，CX-5的單月銷量已經(jīng)攀升至接近6000臺(tái)。其中2.0L的車型就占到4款，價(jià)格由16.98萬-22.98萬元，是現(xiàn)時(shí)的銷售主力。
ĠĠ外形設(shè)計(jì)
ĠĠ馬自達(dá)CX-5的車身造型基于馬自達(dá)最新的“魂動(dòng)”設(shè)計(jì)理念，車身線條力量感十足，車頭車尾的造型協(xié)調(diào)，還帶一點(diǎn)轎跑車的風(fēng)格。說它外形時(shí)尚且富運(yùn)動(dòng)感相信不會(huì)有人有異議，不少買CX-5的人就是被它的外形所吸引的，男性女性對(duì)它外形的接受程度都非常高。
ĠĠ究竟2.0與2.5車型之間，在外形細(xì)節(jié)上有什么不同呢？
ĠĠ其實(shí)真不好分別，整個(gè)車頭、車尾的裝飾是一樣的，大燈燈組的設(shè)置是一樣的，同樣帶有清洗功能，尾部的標(biāo)識(shí)也沒有標(biāo)明排量。從車身裝飾看2.0車型是沒有任何“落差”的。
ĠĠ唯一能從外觀分辯出2.0與2.5車型的方法，只有看輪轂。2.0車型采用的是17寸的輪轂，裝配225/65的輪胎；2.5的車型則采用19寸銀色的輪轂，裝配225/55的輪胎。2.0車型外觀感覺像是換了小一碼的鞋子，視覺效果確實(shí)就不如2.5的車型來得出色。 而輪圈大小的不同，也會(huì)對(duì)行車品質(zhì)造成一定影響。
ĠĠ關(guān)于這款車的車身尺寸，大家可以參考早前的2.5L車型詳細(xì)測(cè)評(píng)
ĠĠ發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱
ĠĠ馬自達(dá)CX-5所配載的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，也是馬自達(dá)創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)旗下的其中一員。所采用的技術(shù)與2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)是相同的，同樣有13:1超高壓縮比、S-VT雙可變氣門正時(shí)控制系統(tǒng)、電子控制節(jié)氣門等一系列提高發(fā)動(dòng)機(jī)效率和 燃油經(jīng)濟(jì)性的技術(shù)。而借助內(nèi)部如活塞與連桿輕量化設(shè)計(jì)，新動(dòng)力重量比過去的2.0升MZR發(fā)動(dòng)機(jī)輕了10%。此外，馬自達(dá)這臺(tái)2.0L SKYACTIV發(fā)動(dòng)機(jī)還曾獲得20沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)的稱號(hào)。
ĠĠ就賬面數(shù)據(jù)看，2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率114kW/6000rpm,最大扭矩200Nm/4000rpm，其所壓榨的動(dòng)力與市場(chǎng)上同級(jí)主流SUV相比，還存在一點(diǎn)優(yōu)勢(shì)。與經(jīng)常被人聯(lián)系在一起的對(duì)手豐田RAV4的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)比較，CX-5的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)據(jù)更有吸引力。
ĠĠ與2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是6速手動(dòng)變速箱或6速自動(dòng)變速箱。6速手動(dòng)變速箱只配載在CX-5 2.0L最低配的車型上，除此之外，其他包括2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的車型均采用6速自動(dòng)變速箱，并帶有手自一體功能和全速域鎖定技術(shù)。 下一頁(yè)閱讀全文