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      車評(píng)頭條:自主品牌首款8AT車型 試陸風(fēng)X5 AT

      導(dǎo)讀 汽車已經(jīng)成為人們生活的必須品了,很多關(guān)于汽車的適不適合自己很生疏,現(xiàn)在汽車當(dāng)中的一些知識(shí)點(diǎn)也成為了一大熱門,那么今天小編就來給

      汽車已經(jīng)成為人們生活的必須品了,很多關(guān)于汽車的適不適合自己很生疏,現(xiàn)在汽車當(dāng)中的一些知識(shí)點(diǎn)也成為了一大熱門,那么今天小編就來給大家針對(duì)自主品牌首款8AT車型 試陸風(fēng)X5 AT來進(jìn)行一個(gè)介紹以便大家能夠更了解到汽車相關(guān)的一些知識(shí)。

      ĠĠ8速自動(dòng)變速箱如今已不稀奇,不過出現(xiàn)在自主品牌車型上還是第一次。陸風(fēng)X5在此前推出6MT車型后,于今年9月9日再次推出了它的自動(dòng)擋車型,并且兩款車(創(chuàng)享版.28萬元;創(chuàng)領(lǐng)版13.38萬元)均配備了8AT變速箱。作為自主品牌車型中的第一人,它能否打響這第一槍呢。

      ĠĠ● 外觀/內(nèi)飾設(shè)計(jì)并無新意 8AT變速箱換擋平順

      ĠĠ陸風(fēng)X5 8AT車型并沒有可以營(yíng)造它與眾不同的8AT身份,整體設(shè)計(jì)都與手動(dòng)擋版本保持一致。只有在車輛尾部低調(diào)的加入了“8AT”銘牌,算是它唯一的身份象征。陸風(fēng)X5的兩款自動(dòng)擋車型均搭載了這臺(tái)來自盛瑞的8速手自一體變速箱,它擁有體檢小、重量輕等特點(diǎn),并且在駕駛過程中換擋過程也是非常平順的。

      ĠĠ● 在配置方面相比手動(dòng)擋車型增加了定速巡航/駕駛模式

      ĠĠ在前文已經(jīng)提到,8AT版的陸風(fēng)X5在外觀/內(nèi)飾設(shè)計(jì)上并沒有太多與眾不同的地方,不過作為高配車型的它還是新增了兩項(xiàng)配置:定速巡航和駕駛模式選擇。

      ĠĠ▲ 小結(jié)

      ĠĠ可以說這款陸風(fēng)X5 8AT車型最出彩的地方并沒有讓大家失望,雖然這款變速箱在急加速降擋反應(yīng)時(shí)間上還略顯拖沓,不過整體的平順性表現(xiàn)絕對(duì)是很出色的。 下一頁閱讀全文