汽車已經成為人們生活的必須品了，很多關于汽車的適不適合自己很生疏，現(xiàn)在汽車當中的一些知識點也成為了一大熱門，那么今天小編就來給大家針對運動基因與生俱來 捷豹全系車型場地試駕體驗來進行一個介紹以便大家能夠更了解到汽車相關的一些知識。

ĠĠ提起捷豹這個品牌，我的腦海中會立馬浮現(xiàn)出那個優(yōu)雅英倫紳士的形象。自1935年誕生以來，捷豹汽車已經走過了80多年的歷程，在這期間，捷豹汽車始終堅持打造具有英倫優(yōu)雅氣質的豪華車型，同時其在世界頂尖汽車賽場上也曾叱咤風云，可以說，運動基因一直流淌在捷豹的血液里，也正因為如此，本次的試駕活動選在了更為專業(yè)的場地，讓我有機會在場地和賽道中對捷豹全系車型來一次全面的試駕，去深刻感受它所傳達的暴力美學。

ĠĠ本次試駕活動主要為場地試駕，當然也有一部分賽道體驗環(huán)節(jié)，每個項目都會由相應的車型來完成。

ĠĠ1.百公里加速剎車體驗

ĠĠ雖然只是短暫體驗了加速與剎車性能，但I-PACE依然令我印象深刻，除了強大的機械性能，還給人一種從容感和可控性，從加速和剎車的姿態(tài)中能看出I-PACE有一副非常好的運動底子，懸架支撐很足，也讓我未來更期待能在賽道中駕駛它。

ĠĠ2.S繞樁測試

ĠĠ相比進口版XE車型，XEL變得更舒適更適合日常使用了，加長的軸距也讓空間變得更有競爭力，但并沒有因此而在運動型上有太多妥協(xié)，仍然保留了一定的操控功底，在運動和舒適之間找到了一個很好的平衡。

ĠĠ3.賽道體驗

ĠĠ由于時間安排，開著E-PACE只跑了一圈賽道，有些意猶未盡。其實開著它讓我覺得不像是開一臺SUV的感覺，非常靈活，車頭隨轉向反應很快，車尾循跡性也很好，懸架優(yōu)秀的支撐性讓它的車身姿態(tài)非?？煽?，發(fā)動機雖然力道沒那么生猛，但人家聲浪好聽啊?？偟膩碚f是一輛既能帶著你上下班代步，又能讓你在賽道里撒撒野的小車，不過對它的舒適性就別有太高要求了。

ĠĠ4.漂移體驗

ĠĠ這個環(huán)節(jié)主要是體驗環(huán)節(jié)，由駕駛教練負責駕駛，我們在一旁負責感受。漂移環(huán)節(jié)駕駛的車輛為捷豹XFL，這一環(huán)節(jié)不僅考驗駕駛技術，對車輛的性能也有一定要求，在實際漂移過程中，捷豹XFL表現(xiàn)出了在極限工況下出色的可控性，比較令人滿意。

ĠĠ總結

ĠĠ一天的駕駛，讓我感受到了捷豹汽車對運動性的那份執(zhí)著，旗下的車型都有一定的運動底子，即便是定位中大型豪華車的XFL，開起來依然不乏味，是有一定駕駛樂趣的，在如今大多數(shù)車型都在向家用性、舒適性轉變的背景下，這份運動基因更顯的難能可貴。