奧迪派出車手李英健及唐偉楓，駕駛金銀雙色拉花設(shè)計(jì)的#5號(hào)Audi R8 LMS GT3 戰(zhàn)車，在馬來(lái)西亞雪邦國(guó)際賽道舉行的全新寶珀GT亞洲系列賽與其他車隊(duì)一較高下。
李英健及唐偉楓于上週未的比賽中與來(lái)自亞洲及歐洲、經(jīng)驗(yàn)老到的車手一爭(zhēng)長(zhǎng)短并曾多次保持領(lǐng)先位置。除了在首兩個(gè)回合中成為最后五強(qiáng)外，在第二回合更登上頒獎(jiǎng)臺(tái)。這隊(duì)夢(mèng)幻組合現(xiàn)時(shí)在車手績(jī)分榜位列第三名。
來(lái)自O(shè)D Racing車隊(duì)的奧迪車手Mitchell Gilbert和Aditya Patel亦領(lǐng)先一眾對(duì)手，雄踞積分榜榜首。繼上星期六首回合精彩奪冠后，兩人在星期日的第二回合比賽中再創(chuàng)佳績(jī)，勇奪亞軍。
奧迪董事總經(jīng)理René Koneberg 表示﹕「我衷心恭喜李英健及唐偉楓二人在寶珀GT賽的首戰(zhàn)成績(jī)斐然。經(jīng)驗(yàn)豐富的車手和賽車新星合作無(wú)間，于一眾專業(yè)車手中突圍而出，表現(xiàn)有目共睹。即使比賽的狀況如此艱鉅，憑藉李英健的豐富經(jīng)驗(yàn)及唐偉楓的非凡潛能，加上第二代Audi R8 LMS，令二人成功登上第二回合和車手績(jī)分榜第三名。這隊(duì)夢(mèng)幻組合于比賽開(kāi)段就已取得令人滿意的成績(jī)，我希望他們能夠繼續(xù)保持水準(zhǔn)，再下一城！」
比賽當(dāng)日的狀況可謂非常艱鉅，除了室外的溫度及濕度分別達(dá)攝氏30多度及接近90%外，兩人更需要于超過(guò)攝氏60度的車廂中比賽。即使面對(duì)如此巨大的挑戰(zhàn)，兩人仍然士氣如虹，最終榮登頒獎(jiǎng)臺(tái)。
李英健和唐偉楓都有參與正式比賽前的排位賽。李英健于首15分鐘出賽，然后由唐偉楓接力。經(jīng)驗(yàn)豐富的李英健一直領(lǐng)先，最終在28輛賽車當(dāng)中取得第四名。唐偉楓則于眾多歐洲專業(yè)車手當(dāng)中擠身第11名。
李英健在上星期六下午的揭幕戰(zhàn)時(shí)起步非常順利，卻于首10分鐘被較慢的對(duì)手阻撓并擠于場(chǎng)邊。在突圍后，他一直于車群中領(lǐng)先，并在維修站將賽車交予唐偉楓繼續(xù)比賽。
唐偉楓接棒之后由第三位起步，當(dāng)對(duì)手紛紛進(jìn)入維修站更換輪胎時(shí)，兩人決定沿用同一組輪胎，并決定于下一場(chǎng)賽事採(cǎi)用相同策略，最終以第五位沖線。
奧迪在第二場(chǎng)賽事排第五位出賽。這處于首個(gè)彎位的位置，因?yàn)橘愜嚂?huì)為求搶佔(zhàn)有利位置而在此經(jīng)常發(fā)生碰撞，所以被眾多車手視為「危險(xiǎn)」的排位。唐偉楓在賽道上十分棘手的一號(hào)及二號(hào)彎都能保持領(lǐng)先位置，但當(dāng)離開(kāi)二號(hào)彎時(shí)，就被一輛滑出賽道的林寶堅(jiān)尼影響而拖慢其速度。
唐偉楓解釋﹕「其中一架賽車出彎時(shí)旋轉(zhuǎn)，另一架賽車為了避開(kāi)而沖向我，令我不得不駛上草叢。亦因?yàn)槲译y以避開(kāi)，所以兩車稍為碰撞。雖然車身沒(méi)有造成嚴(yán)重?fù)p壞，但卻令我失去了有利位置，于強(qiáng)制進(jìn)入維修站之前都難以重奪?！?/p>
當(dāng)李英健接掌5號(hào)戰(zhàn)車時(shí)排第八位，出站后長(zhǎng)驅(qū)直進(jìn)，很快便追上前排的車隊(duì)。當(dāng)趕上至Phoenix Racing Asia的賽車時(shí)，隊(duì)友區(qū)柏祥更讓李英健超前，繼續(xù)追趕領(lǐng)先的賽車。
李英健更一度攀升至第二位，但于揭幕戰(zhàn)勝出、駕駛另一Audi R8 LMS賽車的Mitchell Gilbert在最后二圈時(shí)成功超越李英健，最后李英健與唐偉楓最終獲得季軍，但二人仍憑藉堅(jiān)毅不朽的意志榮列積分榜第三位。
李英健表示﹕「儘管這個(gè)週末的表現(xiàn)并非完美，但我仍覺(jué)得相當(dāng)愜意。對(duì)于一名四十歲的車手而言，以及我超前的賽車數(shù)量，我已經(jīng)滿意是次表現(xiàn)。賽事的中段充滿挑戰(zhàn)，尤其是加上車上的額外25公斤*重量。這看來(lái)可能微不足道，但對(duì)輪胎的表現(xiàn)有莫大影響，令我未能于后段落擋住Mitchell Gilbert。我們會(huì)全力應(yīng)付于5月20至21日在泰國(guó)武里南舉辦的第二站賽事，我們上年亦在此地勝出GT亞洲系列賽。」
*兩人現(xiàn)時(shí)的車手排名在賽制下被歸類「銀銀」級(jí)別，因此奧迪的＃5號(hào) Audi R8 LMS GT3賽車須在「Pro-Am」或「金銅」級(jí)別（即專業(yè)－業(yè)余）的賽事下附加25公斤負(fù)重。