汽車(chē)已經(jīng)成為人們生活的必須品了，很多關(guān)于汽車(chē)的適不適合自己很生疏，現(xiàn)在汽車(chē)當(dāng)中的一些知識(shí)點(diǎn)也成為了一大熱門(mén)，那么今天小編就來(lái)給大家針對(duì)“神車(chē)”再度封神試進(jìn)口大眾全新Tiguan來(lái)進(jìn)行一個(gè)介紹以便大家能夠更了解到汽車(chē)相關(guān)的一些知識(shí)。

ĠĠ全新一代大眾Tiguan（后面簡(jiǎn)稱(chēng)全新Tiguan）已于11月正式上市，價(jià)格區(qū)間為26.28萬(wàn)-39.18萬(wàn)元。全新Tiguan是大眾基于MQB平臺(tái)打造的首款SUV，推出了1.4T和2.0T兩種排量，共4款車(chē)型。其中，2.0T還分高/低功率版本。采用全新設(shè)計(jì)，車(chē)身尺寸和軸距也比現(xiàn)款進(jìn)口車(chē)型有提升。但由于進(jìn)口身份，它的價(jià)格和寶馬X1、奧迪Q3等車(chē)型有重疊。面臨的對(duì)手中有豪華品牌，全新Tiguan的壓力不小。

ĠĠ“SUV”就好比國(guó)內(nèi)家用車(chē)的名片，而大眾途觀是最先有資格在上面印名字的。國(guó)產(chǎn)途觀上市初期，火爆到持續(xù)加價(jià)的地步。而當(dāng)時(shí)途觀成為“神車(chē)”除了名氣大，先進(jìn)的動(dòng)力和實(shí)用的空間才是它的“硬”實(shí)力。時(shí)隔6年，全新一代Tiguan（途觀）終于到來(lái)。當(dāng)然大家都清楚，進(jìn)口Tiguan引入國(guó)內(nèi)“試水”的意義更大些，隨后的國(guó)產(chǎn)才是重頭戲。這次，我們不妨先來(lái)試試全新進(jìn)口Tiguan，看它的表現(xiàn)是否能在當(dāng)下競(jìng)爭(zhēng)更激烈的市場(chǎng)中，再次“封神”。

ĠĠ關(guān)于全新Tiguan的靜態(tài)部分，我們之前已做過(guò)詳細(xì)的實(shí)拍，感興趣的朋友可以點(diǎn)擊下方圖片觀看。所以，這次我們把重點(diǎn)主要放在R-Line車(chē)型的特點(diǎn)與駕駛感受方面。

ĠĠ頂配車(chē)型的R-Line套件 線條更加立體

ĠĠ我們這次試駕的車(chē)型是380TSI，除了搭載2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)外，還配備了四驅(qū)系統(tǒng)。當(dāng)然，作為全系頂配，為了與其他車(chē)型區(qū)別開(kāi)，380TSI的外觀/內(nèi)飾加裝了R-Line運(yùn)動(dòng)套件。車(chē)身部分包括前保險(xiǎn)杠、專(zhuān)屬19英寸鋁合金輪圈以及車(chē)尾擾流翼等等。

ĠĠ全新Tiguan的車(chē)身長(zhǎng)寬高分別為4486/1839/1631mm，軸距為2681mm，相比現(xiàn)款進(jìn)口Tiguan長(zhǎng)寬高分別增加了53/30/54mm，軸距增加77mm。不過(guò)等國(guó)產(chǎn)車(chē)型推出后，軸距很有可能還會(huì)加長(zhǎng)。

ĠĠ全新Tiguan的車(chē)身采用了大眾最新的家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言，V字形發(fā)動(dòng)機(jī)蓋線條、雙腰線等設(shè)計(jì)，使整體造型更加敦實(shí)和硬朗。個(gè)人感覺(jué)尤其車(chē)頭部分視覺(jué)重心略微上移，看起來(lái)多少有點(diǎn)類(lèi)似于新款途銳的設(shè)計(jì)。

ĠĠ內(nèi)飾部分，R-Line版車(chē)型增加了三幅平底設(shè)計(jì)的方向盤(pán)，金屬腳踏板及迎賓踏板裝飾等等。另外，全系只有頂配車(chē)型采用無(wú)鑰匙進(jìn)入和一鍵啟動(dòng)設(shè)計(jì)。不過(guò)，諸如全液晶儀表、HUD抬頭顯示等這些亮點(diǎn)配置，全系的普及度還是很高的。 3下一頁(yè)閱讀全文