汽車(chē)已經(jīng)成為人們生活的必須品了，很多關(guān)于汽車(chē)的適不適合自己很生疏，現(xiàn)在汽車(chē)當(dāng)中的一些知識(shí)點(diǎn)也成為了一大熱門(mén)，那么今天小編就來(lái)給大家針對(duì)嘗先加長(zhǎng)的誘惑 試駕上汽大眾途安L來(lái)進(jìn)行一個(gè)介紹以便大家能夠更了解到汽車(chē)相關(guān)的一些知識(shí)。

ĠĠ途安是我本人一直關(guān)注的車(chē)型之一，因?yàn)樵紤]購(gòu)買(mǎi)它的7座車(chē)型。最后放棄的直接原因是一直沒(méi)有機(jī)會(huì)生養(yǎng)第二個(gè)孩子，間接原因是上一代車(chē)型第三排座椅的局促感受?，F(xiàn)在不同了，放開(kāi)的二胎新政，讓“途安L”生逢其時(shí)，僅從L這個(gè)字母，我們似乎已經(jīng)感受到了那來(lái)自加長(zhǎng)的誘惑。

ĠĠ外觀：“小夏朗”風(fēng)頭強(qiáng)勁

ĠĠ途安L是上汽大眾的第三代途安車(chē)型，雖然只是在名字后加了個(gè)L，但它并不是簡(jiǎn)單的加長(zhǎng)，而是一款全新車(chē)型，采用大眾MQB新一代平臺(tái)，取代了上一代車(chē)型的PQ35平臺(tái)。

ĠĠ你肯定聽(tīng)說(shuō)過(guò)一個(gè)笑談，大眾其實(shí)只有一款車(chē)——高爾夫。這著實(shí)冤枉大眾了，起碼之前還有PQ25、PQ35、PQ46三個(gè)平臺(tái)。如今，大眾一個(gè)模塊化平臺(tái)MQB不僅把這3個(gè)平臺(tái)都包了，甚至把A00級(jí)別車(chē)型也囊括進(jìn)來(lái)。這樣的好處就是大量的汽車(chē)零部件標(biāo)準(zhǔn)化，不僅可以降低研發(fā)費(fèi)用和開(kāi)發(fā)周期，還可以降低生產(chǎn)成本，并減輕車(chē)身重量。如果這時(shí)再有人說(shuō)大眾只有一款車(chē)型，我表示“嘿嘿”。當(dāng)然，玩笑歸玩笑，如果真有人把大眾的這些車(chē)都看成一款車(chē)型，我就只能呵呵了。

ĠĠ因?yàn)椴捎昧巳碌脑O(shè)計(jì)，途安L與上一代途安大不相同，卻更像同樣出自MQB平臺(tái)的夏朗，車(chē)頭的輪廓線像，身材比例也像。當(dāng)然兩者也不那么容易混淆，畢竟途安L車(chē)身比夏朗小一號(hào)，途安L采用的是平開(kāi)門(mén)，夏朗后門(mén)采用了側(cè)拉門(mén)。另外一個(gè)重要的細(xì)節(jié)，是途安L的凹陷型高腰線比較明顯，夏朗平展的側(cè)面顯得更雍容，更有商務(wù)氣息。

ĠĠ途安L當(dāng)然也采用了大眾最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，比如進(jìn)氣口更扁平，車(chē)頭姿態(tài)顯得更低矮，發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋上的線條銳利；采用矩形大燈內(nèi)部造型設(shè)計(jì)，整合了LED日間形車(chē)燈、一字轉(zhuǎn)向燈，從而讓大燈造型更為銳利。另外，傾斜的A柱線條讓車(chē)身非常流暢；車(chē)頂?shù)男欣罴茉黾恿藢?shí)用性。

ĠĠ車(chē)尾設(shè)計(jì)飽滿，牌照位如切削般的設(shè)計(jì)風(fēng)格，讓車(chē)尾增加了立體感。LED尾燈與高爾夫尾燈類(lèi)似，很有設(shè)計(jì)感，點(diǎn)亮的時(shí)候更炫。全新設(shè)計(jì)的輪轂造型精致而動(dòng)感，215 55R17的低滾阻輪胎也符合車(chē)型的定位。 34下一頁(yè)閱讀全文