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      車評(píng)頭條:搖身一變成花季少年 試駕全新東風(fēng)日產(chǎn)天籟

      導(dǎo)讀 汽車已經(jīng)成為人們生活的必須品了,很多關(guān)于汽車的適不適合自己很生疏,現(xiàn)在汽車當(dāng)中的一些知識(shí)點(diǎn)也成為了一大熱門,那么今天小編就來給

      汽車已經(jīng)成為人們生活的必須品了,很多關(guān)于汽車的適不適合自己很生疏,現(xiàn)在汽車當(dāng)中的一些知識(shí)點(diǎn)也成為了一大熱門,那么今天小編就來給大家針對(duì)搖身一變成花季少年 試駕全新東風(fēng)日產(chǎn)天籟來進(jìn)行一個(gè)介紹以便大家能夠更了解到汽車相關(guān)的一些知識(shí)。

      ĠĠ在試駕全新天籟之前,提起天籟這兩個(gè)字,我的記憶還停留在第五代和第六代天籟上,又大又有氣場(chǎng)又舒適,感覺和凱美瑞雅閣之流就完全不同。但誰也想不到,在后兩者已經(jīng)全面年輕化之后,第七代天籟也會(huì)走上這條道路,搖身一變就又是一代少年,那么從前的舒適、從容和穩(wěn)重還會(huì)在全新天籟上出現(xiàn)嗎?

      ĠĠ不過其實(shí)話說回來,從第六代天籟大改款使用V-motion第一代設(shè)計(jì)語言之后,就應(yīng)該有所預(yù)見到未來的天籟也必然如此,雖說當(dāng)時(shí)的西瑪先行此舉卻并未獲得很好的收效,但天籟作為家族重點(diǎn)車型,又怎會(huì)被家族式設(shè)計(jì)所遺忘。

      ĠĠ前兩代天籟其實(shí)已經(jīng)足夠修長(zhǎng),至少在視覺效果上,而這一代天籟則是實(shí)打?qū)嵉膶④嚿砗洼S距進(jìn)一步增加,只不過在全新的設(shè)計(jì)語言、更加鋒利和激進(jìn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格下,它從視覺效果上并沒有前兩代那么龐大,只是更加低矮和富有進(jìn)攻性,應(yīng)該能贏得不少年輕人的喜歡。

      ĠĠ不過在配置方面,全新天籟的不同配置之間的差異比較明顯,例如我們這臺(tái)2.0T中配車型,就缺失了全景影像、ACC自適應(yīng)巡航等,而輪圈也降級(jí)為17英寸輪圈,雖然輪胎沒有變化,但是視覺效果上比頂配的19英寸40扁平比的輪胎和輪圈差了很多。 3下一頁閱讀全文