汽車(chē)已經(jīng)成為人們生活的必須品了，很多關(guān)于汽車(chē)的適不適合自己很生疏，現(xiàn)在汽車(chē)當(dāng)中的一些知識(shí)點(diǎn)也成為了一大熱門(mén)，那么今天小編就來(lái)給大家針對(duì)人前紳士人后暴徒 試駕寶馬i8來(lái)進(jìn)行一個(gè)介紹以便大家能夠更了解到汽車(chē)相關(guān)的一些知識(shí)。
ĠĠ當(dāng)福特推出3缸發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，大家對(duì)其嗤之以鼻；當(dāng)寶馬推出搭載4缸發(fā)動(dòng)機(jī)的新7系時(shí)，大家已經(jīng)對(duì)大排換小排的做法已經(jīng)司空見(jiàn)慣。然而今天要跟大家分享的是一臺(tái)搭載3缸發(fā)動(dòng)機(jī)的寶馬車(chē)型評(píng)測(cè)，而且是一輛跑車(chē)，沒(méi)錯(cuò)，就是寶馬i8。
ĠĠ想必大家對(duì)《碟中諜4》中，阿湯哥所駕駛的那臺(tái)充滿(mǎn)科技感的雙門(mén)跑車(chē)印象深刻，那就是寶馬Vision Efficient Dynamics概念車(chē)，概念車(chē)量產(chǎn)后命名為寶馬i8。
ĠĠ量產(chǎn)后的寶馬i8基本保持了Vision Efficient Dynamics概念車(chē)的動(dòng)感科技元素，而且針對(duì)空氣動(dòng)力學(xué)套件進(jìn)行優(yōu)化改進(jìn)，使得i8的風(fēng)阻僅有0.26Cd，從而讓加速來(lái)得更快。
ĠĠ車(chē)頭設(shè)計(jì)較長(zhǎng)，車(chē)身低矮，營(yíng)造出一副標(biāo)準(zhǔn)的跑車(chē)身段，極具動(dòng)感。而該設(shè)計(jì)也考慮到前后軸配重比例，讓車(chē)輛處于一個(gè)極致操控水平。
ĠĠ車(chē)尾線(xiàn)條較為復(fù)雜，尾燈與后霧燈、倒車(chē)燈的線(xiàn)條糅合在一起，如水般流動(dòng)。
ĠĠ對(duì)于跑車(chē)來(lái)說(shuō)，更低風(fēng)阻意味著能獲得更好的加速效果。
ĠĠ銳利的前大燈造型為車(chē)身整體提升戰(zhàn)意，讓人不敢輕視這輛沒(méi)有天使眼的寶馬。作為一輛新能源跑車(chē)，遠(yuǎn)近光燈均采用LED光源，探照范圍更大、使用壽命更長(zhǎng)。
ĠĠ外后視鏡同樣采用了空氣動(dòng)力學(xué)優(yōu)化過(guò)的柳葉型，集成了LED轉(zhuǎn)向燈帶以及攝像頭。對(duì)于一款車(chē)身低矮的跑車(chē)來(lái)說(shuō)，全景攝像頭更容易看清車(chē)身周?chē)牡桶系K物，降低剮蹭幾率。
ĠĠ尾燈與車(chē)側(cè)導(dǎo)流風(fēng)道的組合設(shè)計(jì)可謂天馬行空，雖然沒(méi)有專(zhuān)業(yè)工具去測(cè)試能否有效疏導(dǎo)車(chē)身紊流，起到降低風(fēng)阻的作用，但是這種未來(lái)前沿的設(shè)計(jì)個(gè)人是十分欣賞的。
ĠĠ20英寸銀黑雙色多條幅切割款輪轂搭配大尺寸打孔通風(fēng)剎車(chē)盤(pán)十分搶眼球，尤其是剎車(chē)卡鉗噴上了BMW i的logo，使得其獨(dú)一無(wú)二。輪胎采用普利司通博天族S001系列，前輪規(guī)格215/45 R20，后輪245/40 R20。
ĠĠ跑車(chē)的開(kāi)門(mén)方式有很多種，蝴蝶門(mén)更瀟灑而且開(kāi)閉更方便，不過(guò)上下車(chē)就要小心點(diǎn)別撞到頭。
ĠĠ作為一臺(tái)性能跑車(chē)，輕量化是很必要的。寶馬i8采用了碳纖維座艙設(shè)計(jì)，輕量化高強(qiáng)度車(chē)身很大程度將電池包重量帶來(lái)的劣勢(shì)降低。 3下一頁(yè)閱讀全文