汽車已經(jīng)成為人們生活的必須品了，很多關(guān)于汽車的適不適合自己很生疏，現(xiàn)在汽車當(dāng)中的一些知識(shí)點(diǎn)也成為了一大熱門，那么今天小編就來(lái)給大家針對(duì)別惹這個(gè)蟲子 試駕大眾汽車進(jìn)口甲殼蟲2.0T來(lái)進(jìn)行一個(gè)介紹以便大家能夠更了解到汽車相關(guān)的一些知識(shí)。

ĠĠ大眾第三代甲殼蟲在繼承經(jīng)典的基礎(chǔ)上，又有新的突破，比如車頂較為平直，車身線條更為流暢，而不拘泥于純粹的圓弧造型。其實(shí)，在小巧可愛外觀下面，卻可以有著一顆更為強(qiáng)大的心臟，比如我們?cè)囻{的這款2.0T Turbo版，與國(guó)產(chǎn)GTI具有相同技術(shù)參數(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)，讓這款“蟲子”非常特別，如果你依然把蟲子當(dāng)作可愛玩物的話，那我告訴你，這次你錯(cuò)了。

ĠĠ外觀

ĠĠ還是那只蟲子

ĠĠ這部甲殼蟲2.0Turbo為第三代新甲殼蟲，依然有著鮮明的經(jīng)典特征，三門兩廂，整體車身為近圓弧設(shè)計(jì)，圓形設(shè)計(jì)元素布滿車身：圓形的前大燈，圓形的輪拱，車頭輪廓、車門外緣也都是圓弧形的。老遠(yuǎn)看上去，“蟲子”還是那個(gè)經(jīng)典的“蟲子”，但比第二代車型的“純可愛”相比，更有經(jīng)典味道。

ĠĠ雙色擾流板恰到好處地打破了甲殼蟲2.0Turbo尾部的圓弧造型的光禿感，既俏皮又實(shí)用。畢竟，該甲殼蟲的最高車速可達(dá)223公里/小時(shí)。許多昆蟲飛行的時(shí)候，靠尾巴來(lái)平衡身體，而我們的甲殼蟲2.0Turbo高速飛奔時(shí)，尾翼會(huì)有助于提高下壓力，提升輪胎抓地力。

ĠĠ18英寸“Twister”雙色鋁合金輪轂以及紅色的卡鉗相當(dāng)搶眼，型號(hào)為235/45 R18的馬牌的ContiSportContact 3系列輪胎也可以提供更好的抓地力。

ĠĠ黑色的車頂，黑色的車頂玻璃窗，黑色的倒車鏡，黑色的尾翼上面，車身側(cè)面黑色的貼紙“Turbro”都讓我們感受到了這部蟲子酷勁兒十足。如果說(shuō)第二代甲殼蟲更多地是為了贏得美女車主的喜愛（車?yán)锏南闼恳呀?jīng)證明了這一切），而第三代的2.0T Turbo版顯然會(huì)贏得更多年輕帥哥的心。

ĠĠ我們?cè)囻{車型配備的是帶有透鏡的鹵素?zé)襞?，而時(shí)下流行的帶有LED的日間行車燈和雙氙氣大燈只是作為該車型系列的選裝配置。 345下一頁(yè)閱讀全文