汽車已經(jīng)成為人們生活的必須品了，很多關(guān)于汽車的適不適合自己很生疏，現(xiàn)在汽車當(dāng)中的一些知識點(diǎn)也成為了一大熱門，那么今天小編就來給大家針對平順性不錯(cuò) 試駕體驗(yàn)榮威550插電混動(dòng)車來進(jìn)行一個(gè)介紹以便大家能夠更了解到汽車相關(guān)的一些知識。

ĠĠ之前，我們測試了自主插電式混合動(dòng)力車型“秦”，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)突然介入工作的時(shí)候，純電動(dòng)模式下良好的駕乘感受，會(huì)被傳到車內(nèi)的震動(dòng)和噪音所拉低。看起來，行駛“平順性”似乎將是自主電式混合動(dòng)力車型暫時(shí)難以克服的問題。而秦的極高關(guān)注度，似乎也把同類車型——“榮威550 Plug-in”擋在了身后。昨天，一個(gè)偶然的機(jī)會(huì)，我短暫試駕體驗(yàn)了這款被秦完全壓住風(fēng)頭的自主插電式混合動(dòng)力車。

ĠĠ在2013廣州車展上，榮威發(fā)布了兩款550 Plug-in插電式混合動(dòng)力車型，起售價(jià)24.88萬元比之后上市的秦貴5.9萬元。本次試駕體驗(yàn)的是550 Plug-in旗艦版（注：文中這臺車是接近量產(chǎn)版的工程樣車），指導(dǎo)價(jià)25.98萬元。

ĠĠ在外觀設(shè)計(jì)方面，顯然廠商并沒打算想把550 Plug-in與汽油車型明顯的區(qū)分開，依舊保留了2013年上半年改款之后的樣子。車身尺寸與汽油版車型保持一致，長4648mm/寬1827mm/高1479mm，軸距2705mm。

ĠĠ輪圈款式在汽油版車型上也見過，沒有特別之處，選用了偏重于靜音節(jié)油的米其林PRIMACY LC 博悅輪胎，尺寸為215/55 R16。另外，由于后備廂要放置電池組，廠方用快速補(bǔ)胎工具替代了備胎。

ĠĠ整體看中控臺與汽油版車型并沒有什么區(qū)別，僅在幾個(gè)細(xì)節(jié)處提醒著駕乘者它是一輛插電式混動(dòng)車型。

下一頁閱讀全文