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      車評頭條:動力升級 海外試駕2016款奔馳GLE

      導(dǎo)讀 汽車已經(jīng)成為人們生活的必須品了,很多關(guān)于汽車的適不適合自己很生疏,現(xiàn)在汽車當(dāng)中的一些知識點(diǎn)也成為了一大熱門,那么今天小編就來給

      汽車已經(jīng)成為人們生活的必須品了,很多關(guān)于汽車的適不適合自己很生疏,現(xiàn)在汽車當(dāng)中的一些知識點(diǎn)也成為了一大熱門,那么今天小編就來給大家針對動力升級 海外試駕2016款奔馳GLE來進(jìn)行一個(gè)介紹以便大家能夠更了解到汽車相關(guān)的一些知識。

      ĠĠ奔馳這兩年不僅僅推出了多款新車型,而且針對老車型也進(jìn)行了名稱上的統(tǒng)一,如果還有讀者搞不明白的話,那么我們在這里再次總結(jié)一下。奔馳家族的SUV/跨界車系列,除了G級的名稱沒有變化之外,所有車型都將采用以GL開頭的三個(gè)字母明明,最后一位的字母則是對應(yīng)轎車系列的級別,比如A代表最小的一款,C代表緊湊級,E代表中型尺寸的,S代表全尺寸的??偠灾?,我們今天試駕的這款GLE車型正是ML的繼任者。

      ĠĠ在GLE車型上,奔馳首次采用了兩種車身造型:傳統(tǒng)SUV造型以及類似寶馬X6的coupe造型,后者也是這次該款更名之后最受期待的一款車型。除了coupe車型之外,GLE車型依舊是傳統(tǒng)的7座布局,搭載7速自動變速箱。GLE系列的入門車型為售價(jià)為52,025美元的后驅(qū)版GLE350,其搭載了一臺3.5升直噴V6發(fā)動機(jī),4Matic系統(tǒng)需要額外的2,500美元選裝,這樣算下來,其實(shí)最便宜的四驅(qū)車型是搭載了柴油發(fā)動機(jī)的GLE300d,售價(jià)為53,425美元。

      ĠĠGLE300d搭載了一臺2.1升渦輪增壓四缸柴油發(fā)動機(jī),其動力輸出達(dá)到了201馬力和500N·m,百公里加速成績?yōu)?.9秒。這個(gè)動力表現(xiàn)雖然足夠使用但卻算得上是奔馳在售車型中比較慢的一款了。但考慮到這是一臺柴油車型,其低扭輸出才是最大的優(yōu)勢,在超過2500rpm時(shí)這臺發(fā)動機(jī)就能夠爆發(fā)出大多數(shù)的扭矩,在山路行駛時(shí)甚至不需要降檔就能夠輕松通過。EPA給出的官方百公里油耗為市區(qū)10.7L、高速8.1L,在我們實(shí)測高速路況中,我們做到了6.8L的平均百公里油耗。

      ĠĠ如果消費(fèi)者并不喜歡柴油車型的話,那么除了基本款302馬力的GLE350車型之外,還有一臺GLE400車型,后者使用了新款3.0升雙渦輪增壓V6發(fā)動機(jī),其動力輸出達(dá)到了329馬力和480N·m,百公里加速成績?yōu)?.6秒,這才像是奔馳的中等水平表現(xiàn)。盡管這臺發(fā)動機(jī)的動力表現(xiàn)非常不錯(cuò),但實(shí)際上它的渦輪遲滯現(xiàn)象還是比較明顯的。

      ĠĠ如果有一臺電動機(jī)能夠彌補(bǔ)渦輪遲滯產(chǎn)生的動力輸出空白期就完美了,于是奔馳也推出了插電式混合動力車型——GLE550e。這款車型采用了一臺擁有114馬力的電動機(jī)來輔助雙渦輪增壓V6發(fā)動機(jī),其動力表現(xiàn)在非AMG版本車型中時(shí)最強(qiáng)的,綜合436馬力的動力輸出能夠讓其在5.2秒內(nèi)就完成百公里加速的過程。由于采用了制動能量回收系統(tǒng),所以這款550e的剎車感覺與普通版車型有些差別,這套電力系統(tǒng)能夠提供30km的續(xù)航。GLE550e暫時(shí)還沒有公布油耗數(shù)據(jù),不過我們猜測還是那臺柴油版車型的燃油經(jīng)濟(jì)性時(shí)最高的。

      ĠĠ對于那些要求動力的客戶,奔馳當(dāng)然會提供AMG版本的車型,這兩款A(yù)MG車型都采用了那臺大家非常熟悉的5.5升雙渦輪增壓V8發(fā)動機(jī),動力輸出分別為550馬力/700N·m和577馬力/760N·m。我們曾測試過GLE63SAMGCoupe,其百公里加速時(shí)間只需3.9秒,可以作為非coupe車型的參考。 下一頁閱讀全文