汽車已經(jīng)成為人們生活的必須品了，很多關于汽車的適不適合自己很生疏，現(xiàn)在汽車當中的一些知識點也成為了一大熱門，那么今天小編就來給大家針對沒有四十不惑 只有不忘初心 奔馳G沙漠體驗來進行一個介紹以便大家能夠更了解到汽車相關的一些知識。

ĠĠ在《論語·為政》中，孔子曾言：“吾十五有志于學，三十而立，四十不惑，五十而知天命，六十順耳，七十從心所欲不逾矩”。其中四十不惑是說在這個年紀遇到事情不再感到疑慮和困惑，對人生的目標不再動搖。

ĠĠ而如今，風靡全球的奔馳g級越野車，從1979年誕生到今天，也剛好迎來了它四十不惑的年紀。不過，令人著迷的地方在于：奔馳g-class在這四十年里似乎從來就沒有疑惑過，它無懼時代變遷，始終保持著經(jīng)典的造型、強悍的越野能力以及一流的品質(zhì)，正是這份不忘初心的堅持，造就了不可逾越的經(jīng)典。能超越g級的，只有它自己。

ĠĠ恰逢奔馳g級越野車誕生40周年之際，官方組織了一場沙漠越野體驗活動，這也是我認為最適合駕駛g級的場地，畢竟越野才是它的看家本領，在這里可以盡情的去享受它強悍的性能所帶來的極致越野體驗。

ĠĠ靜態(tài)部分簡單回顧：

ĠĠ 經(jīng)典造型 科技感十足的內(nèi)飾

ĠĠ越野場地小試牛刀

ĠĠ在正式開始沙漠越野前，我們先來了個場地測試，參與車型為g63 amg，除動力系統(tǒng)的差別外，與g500車型一樣，配備全時四驅(qū) 標志性的三把差速鎖，且從老款的油壓控制改成了電子控制，介入速度更快。此外，在低速四驅(qū)模式下扭矩可放大2.93倍，十分強悍。

ĠĠ越野參數(shù)方面，接近角31°，離去角30°，離地間隙241mm，縱向通過角25.7°，最大側傾角35°，爬坡度45°/100%。因此，這些項目對它來說都是小菜一碟。