汽車已經(jīng)成為人們生活的必須品了，很多關(guān)于汽車的適不適合自己很生疏，現(xiàn)在汽車當(dāng)中的一些知識(shí)點(diǎn)也成為了一大熱門，那么今天小編就來給大家針對(duì)直接對(duì)抗 試駕陸風(fēng)X8兩驅(qū)版手動(dòng)超豪華型來進(jìn)行一個(gè)介紹以便大家能夠更了解到汽車相關(guān)的一些知識(shí)。

ĠĠ眼前的這臺(tái)陸風(fēng)X8看上去并不是那么城市化，外觀并不休閑，稍顯粗獷的線條怎么都無法和城市SUV搭上干系。那么這臺(tái)陸風(fēng)X8似乎就是為越野而準(zhǔn)備的？似乎還不能過早的下結(jié)論，我們來看看這款車都具備什么。首先要說明的是，2014款陸風(fēng)X8上配備了2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)并配合六擋手動(dòng)變速箱，并且無論是兩驅(qū)版還是四驅(qū)版都配有伊頓差速鎖。而我們所試駕的這款就是2.0T+6速手動(dòng)變速箱+伊頓差速鎖的兩驅(qū)高配車型。沒有四驅(qū)系統(tǒng)但配備了后橋差速鎖，所以簡(jiǎn)單的越野能夠?qū)崿F(xiàn)，但更多還是為城市或鄉(xiāng)村的鋪裝路面所準(zhǔn)備。

ĠĠ外觀方面

ĠĠ陸風(fēng)之前的車型似乎絕大多數(shù)都是主打傳統(tǒng)越野車，走城市休閑套路的車型算起來也就是陸風(fēng)X5還算貼切。那么這款陸風(fēng)X8從外觀的定位顯然要比X5來得粗獷。并不精細(xì)的線條和略顯簡(jiǎn)單的外觀設(shè)計(jì)會(huì)讓你覺得它更像一臺(tái)純粹越野車。

ĠĠ似乎廠家對(duì)X8的定位并不是那么清晰，盡管它擁有非承載式車身以及后橋差速鎖，但筆者依舊認(rèn)為，從這臺(tái)車的定位來看，它所面向的使用者依舊是偏向城市SUV用途的。畢竟從外觀內(nèi)飾的各種配置，以及它鎖定的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手方面，X8并不想把自己歸類到小眾越野車的范疇。那么我們就順著這個(gè)思路來評(píng)判它一番。

ĠĠ不過還是首先要肯定它具有不錯(cuò)的通過性數(shù)據(jù)，接近角和離去角都要比城市SUV大上不少。但如果你就此判斷它傾向于越野那就無法解釋輪胎為何要使用偏向公路性能的瑪吉斯輪胎了。從外觀整體來看，作為城市SUV用途，它顯得過于粗獷，但要把它歸結(jié)到越野車，它似乎資質(zhì)又稍欠火候，處境很尷尬。 3下一頁閱讀全文