汽車已經(jīng)成為人們生活的必須品了，很多關(guān)于汽車的適不適合自己很生疏，現(xiàn)在汽車當(dāng)中的一些知識(shí)點(diǎn)也成為了一大熱門，那么今天小編就來給大家針對(duì)六速雙離合上身 試駕福特新嘉年華兩廂來進(jìn)行一個(gè)介紹以便大家能夠更了解到汽車相關(guān)的一些知識(shí)。

　　今天我想要聊的事兒不想太官方，主題就是“態(tài)度”，我們通常喜歡把車型的定性與一個(gè)人的性格聯(lián)系起來，我覺得這倒也沒什么錯(cuò)，不過我更認(rèn)為這與“態(tài)度”息息相關(guān)，即是車的態(tài)度以及消費(fèi)者的態(tài)度，兩者如能契合，那么這款車能夠輕松得到口碑相傳，而作為車主一方自然也覺得物有所值。

　　說句實(shí)話，福特這幾天在國內(nèi)發(fā)展的不錯(cuò)，它是我個(gè)人認(rèn)為脫離了美系定義的唯一品牌（其它在國內(nèi)的美系品牌現(xiàn)在的日子還是不太好過...），這取決于高層的態(tài)度與產(chǎn)品規(guī)劃上的策略，在合適的時(shí)間里引入了合適的車，福克斯自然是當(dāng)之無愧的第一員，作為小字輩的嘉年華，最初就以時(shí)尚動(dòng)感示人，尤其是那“奇怪”的中控臺(tái)，更能達(dá)到讓人過目不忘的本事。

　　當(dāng)你看到眼前這個(gè)家伙時(shí)，你是否覺得它的樣子毫不低調(diào)，又或是不自然的想到阿斯頓馬??？如果你真是這樣想了，也確實(shí)沒什么錯(cuò)。眾所周知大眾集團(tuán)旗下的子品牌，但你知道阿斯頓馬丁也被福特收購過嗎？這是發(fā)生了1987年的事了，當(dāng)年我才5歲；隨后2007年又被英國財(cái)團(tuán)買走了大部分股份，那時(shí)我25歲；現(xiàn)今福特仍持有阿斯頓馬丁的小股份，所以嘉年華就算汲取了它的元素也是順理成章的一件事。

　　如果你曾密切關(guān)注福特近幾年在國內(nèi)的動(dòng)向，你便不難發(fā)現(xiàn)，大嘴前臉已應(yīng)用在翼虎、翼博、蒙迪歐車型當(dāng)中了，這種富有沖擊力的設(shè)計(jì)贏得了不少消費(fèi)者的認(rèn)可，為此他們又將這項(xiàng)設(shè)計(jì)帶入到了嘉年華中，此刻除了國產(chǎn)?？怂怪?，家族中其它弟兄均已順利完成了全新家族臉譜的替換工作。

　　除了不低調(diào)的前臉之外，它確實(shí)在外部方面沒有做太多的改動(dòng)，棱角分明的線條、拱起的臀部、近三角形的尾燈都是我們此前十分熟悉的元素，作為現(xiàn)今競爭激烈的市場而言，這次針對(duì)嘉年華外部的修改工作并不徹底，按照我們的定論，這應(yīng)該算是中期的一次改款。 123下一頁閱讀全文