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      車評頭條:靜若處子 動若脫兔!試乘新特斯拉Model S

      導(dǎo)讀 汽車已經(jīng)成為人們生活的必須品了,很多關(guān)于汽車的適不適合自己很生疏,現(xiàn)在汽車當中的一些知識點也成為了一大熱門,那么今天小編就來給

      汽車已經(jīng)成為人們生活的必須品了,很多關(guān)于汽車的適不適合自己很生疏,現(xiàn)在汽車當中的一些知識點也成為了一大熱門,那么今天小編就來給大家針對靜若處子 動若脫兔!試乘新特斯拉Model S來進行一個介紹以便大家能夠更了解到汽車相關(guān)的一些知識。

        我對特斯拉是比較感興趣的,因為我大學主修的是新能源汽車方面。課堂上,老師們經(jīng)常把特斯拉這個名字掛在嘴邊,且常會拿來和其他的一些電動汽車廠商相比,如國內(nèi)的比亞迪。所以久而久之特斯拉這家成立于2003年的年輕汽車廠家,在我們同學心中慢慢成了高科技、未來感的代名詞。

        前幾天我正巧感受了特斯拉Model S P90D頂配版,也是今年剛發(fā)布的新款。作為特斯拉目前主力車型, 已經(jīng)銷售了幾年之久的Model S應(yīng)該已被大多數(shù)人所熟知,而新 Model S則在的外觀和性能上都進行了調(diào)整。

        外觀配置上的變化

        新Model S前臉部取消了傳統(tǒng)燃油汽車的前進氣格柵,也不再保留了上一款車型模擬進氣格柵的樣式,而是采用了和Model X類似的家族式設(shè)計風格。

        除了前臉,新 Model S的側(cè)護板和車尾護板也由原來的黑色改為和車身同色。

        另外,全LED大燈為新款 Model S標配,前大燈的外部造型犀利,內(nèi)部帶有度珞裝飾條并采用分層設(shè)計,相比老款車型更具科技感。而車身側(cè)面及尾部新 Model S并沒有做出改動,依舊保持了老款車型流暢的線條設(shè)計。掀背式的造型不僅動感十足,在后備箱利用率方面也有著不錯的表現(xiàn)。

        而坐進這輛新 Model S時,首先吸引眼球的不得不提那個1080x1920分辨率的巨型顯示器,車燈、天窗、多媒體、空調(diào)等眾多功能控制都可以通過顯示屏操作實現(xiàn)。極簡的中控臺被大面積的翻皮毛,鋼琴烤漆和真皮覆蓋。

        與老款不同的是,新 Model S 在中控臺底部增加了更多儲物區(qū),內(nèi)含杯架、手機 Dock 以及 12V電源和兩個 USB 口。不過默認的兩個USB輸出功率僅有5W,對如今智能機的支持實在是有點差。Model S的車門采用無邊框設(shè)計,不過車門內(nèi)側(cè)儲物槽太小,僅能放下一個手機,以至于我都不確定那是不是用來放東西的。

        新 Model S全系標配HEPA高科技空氣過濾系統(tǒng),此前該系統(tǒng)只配置于 Model X車型。據(jù)悉,HEPA高科技空氣過濾系統(tǒng)優(yōu)于傳統(tǒng)豪華轎車所使用的空氣過濾系統(tǒng),可過濾約99.97%的可吸入顆粒物及過敏源、細菌等。據(jù)悉這個系統(tǒng)就是Model X上那個名為“生化武器防御模式”的裝置,這名字取得真是逼格好高。

        總的來說,新款 Model S 相對老款在外觀設(shè)計進行了調(diào)整,讓整車外觀顯得更加前衛(wèi),在內(nèi)飾和配置上也進行了優(yōu)化和改進。 12下一頁閱讀全文