汽車已經(jīng)成為人們生活的必須品了，很多關(guān)于汽車的適不適合自己很生疏，現(xiàn)在汽車當中的一些知識點也成為了一大熱門，那么今天小編就來給大家針對減少系統(tǒng)干擾 體驗一汽-大眾速騰ADAS來進行一個介紹以便大家能夠更了解到汽車相關(guān)的一些知識。

　　13年前，一汽-大眾將速騰引入國內(nèi)，憑借著眾多當時較少應(yīng)用的技術(shù)，讓它成為了這個級別的標桿產(chǎn)品?，F(xiàn)在，最新一代車型來到我們面前，今天的消費者需求相比多年前發(fā)生了明顯的改變，當下備受矚目的ADAS系統(tǒng)上它還能做到“先人一步”嗎？

　　頂配才有的福利

　　盡管ACC自適應(yīng)巡航以及車道保持系統(tǒng)已經(jīng)從多年前的旗艦車型下放到緊湊型車級別，但并非全部車型都有的配置，具體到全新速騰上，目前只有280TSI DSG旗艦型也就是頂配車型可以通過加裝選裝包的方法得到這些功能。

　　該如何使用？

　　目前市面上大多數(shù)ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)都需要駕駛員手動開啟，全新速騰亦不例外。和現(xiàn)在MQB模塊化平臺的其他大眾車型一樣，系統(tǒng)的開閉、時速、車距等調(diào)節(jié)功能按鈕都集成在了方向盤盤輻上，經(jīng)過簡單的熟悉后，就可以進行盲操作了。

　　通過在城市暢通路況以及快速環(huán)路的體驗，不難發(fā)現(xiàn)由于它設(shè)計了5擋跟車距離，因此這套ACC系統(tǒng)可以兼顧絕大多數(shù)實用場景。系統(tǒng)對于車速以及車距的把握提前度和“老司機”一樣，高速公路環(huán)境下能明顯降低操作疲勞感。

　　會察言觀色的車道保持

　　體驗完了自適應(yīng)巡航，咱們再來看看車道保持功能，它也是您加裝選裝包后一并得到的功能，咱們還是結(jié)論先行。從使用感受上看，這套系統(tǒng)可以根據(jù)車輛與車道的對應(yīng)關(guān)系，選擇不同的提醒以及處理方式。與那些執(zhí)意與你較勁的系統(tǒng)不同，保證校正結(jié)果的同時，它對于車輛姿態(tài)的校正更加舒緩。

　　全文總結(jié)：

　　目前全新速騰上市銷售的車型中，只有頂配車型可以選裝主動安全升級包，其中包含了自適應(yīng)巡航、升級版主動緊急制動、車道保持等系統(tǒng)。從效果上看，車道保持系統(tǒng)會根據(jù)車輛不同狀態(tài)，進行各異的提醒以及干預(yù)，在減少干擾駕駛員的同時，最大限度的保證使用效果，這在同級別中名列前茅。