汽車(chē)已經(jīng)成為人們生活的必須品了，很多關(guān)于汽車(chē)的適不適合自己很生疏，現(xiàn)在汽車(chē)當(dāng)中的一些知識(shí)點(diǎn)也成為了一大熱門(mén)，那么今天小編就來(lái)給大家針對(duì)難掩鋒芒 試駕英菲尼迪2013款FX37超越版來(lái)進(jìn)行一個(gè)介紹以便大家能夠更了解到汽車(chē)相關(guān)的一些知識(shí)。

　　“橢圓曲線代表無(wú)限擴(kuò)張之意，也象征著全世界,兩條直線代表通往巔峰的道路，象征無(wú)盡的發(fā)展?！边@便是英菲尼迪品牌的釋義。其憑借獨(dú)特前衛(wèi)的設(shè)計(jì)、出色的產(chǎn)品性能與貼心的客戶服務(wù)，迅速躋身于豪華品牌的行列中，然而英菲尼迪從2006年正式進(jìn)入中國(guó)，截至今日卻還不滿8個(gè)年頭...

　　對(duì)于英菲尼迪在華的成功，我想最重要的一點(diǎn)就是設(shè)計(jì)師賦予它的“靈魂”，即優(yōu)雅與力量感的完美結(jié)合。能將這兩點(diǎn)特征詮釋的淋漓盡致的便是FX，目前在國(guó)內(nèi)，它的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手只有兩個(gè)，寶馬X6，謳歌ZDX，前者價(jià)格最高，后者影響力較低，所以我的理解為FX最具性價(jià)，又或是沒(méi)有對(duì)手。

　　就在兄弟車(chē)型陸續(xù)更換了“新顏”后，F(xiàn)X的改款也成為了勢(shì)在必行的一件事。值此2013年到來(lái)之際，年度改款的FX悄然而至，我對(duì)它的總結(jié)四個(gè)字足以概括——“小改怡情”。為了達(dá)到家族統(tǒng)一性，F(xiàn)X此次應(yīng)用了新式樣的進(jìn)氣格柵，相比老款的“鯊魚(yú)齒”，少了一分憤怒，多了一分平和。即便如此，當(dāng)你與它相遇之時(shí)，咄咄逼人的氣勢(shì)依舊存在，莫名的心里壓力隨即而生。

　　溜背造型設(shè)計(jì)源自轎跑，高離地間隙來(lái)自SUV，所以FX的定義就是轎跑型SUV。為了突出運(yùn)動(dòng)感，尾翼自然是不可或缺的一項(xiàng)元素，之所以特意拿出來(lái)說(shuō)，是因?yàn)樗捎昧伺c尾門(mén)一體的設(shè)計(jì)，而并非傳統(tǒng)的后期拼合。同樣“鯊魚(yú)腮”為側(cè)車(chē)身視覺(jué)性起到了關(guān)鍵性作用，沒(méi)有它，F(xiàn)X就會(huì)像是一席盛宴后缺少了甜點(diǎn)。

　　尾部并非與車(chē)頭有著緊密的聯(lián)系，前臉夸張的設(shè)計(jì)在經(jīng)過(guò)了側(cè)車(chē)身的過(guò)渡后，車(chē)尾則將線條急速收縮，如此大膽的設(shè)計(jì)要么掌聲連連，要么引發(fā)非議，很顯然FX屬于前者。關(guān)于細(xì)節(jié)，確切的說(shuō)尾部造型沒(méi)有任何改變，F(xiàn)X37的標(biāo)識(shí)預(yù)示著它將使用VQ37引擎，而之前搭載的VQ35將成為過(guò)去式。 123下一頁(yè)閱讀全文