年，奧迪Q4 E-Tron和Q4 E-Tron Sportback在歐洲冰冷的北方拍攝了一系列新的照，成為眾人矚目的焦點，彰顯了更多的座艙設計。

駕駛員坐在方向盤后面，該方向盤與較大的E-Tron和E-Tron Sportback相似，凝視著可配置的數(shù)字儀表盤，該儀表盤位于觸摸屏信息娛樂系統(tǒng)旁邊，觸摸屏信息娛樂系統(tǒng)安裝在中央通風口之間，布局類似于 最新的A3.

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進一步，我們可以看到HVAC系統(tǒng)的物理按鈕，考慮到一些現(xiàn)代車輛已開始將它們集成到中央顯示屏中，因此這是一個很好的觸摸.

半懸浮式中央控制臺在旁邊有啟動模式和另一個用于控制音頻系統(tǒng)的按鈕，其中包含驅動器模式選擇器。 在其他地方，該原型采用似乎由皮革制成的兩色調裝潢，以及儀表板和門卡上的鋁制裝飾件。

Q4 E-Tron和Q4 E-Tron Sportback都是前者的運動版，前頂篷傾斜，由大眾汽車集團的MEB電動汽車平臺支撐，與大眾ID.4和斯柯達Enyaq iV共享 。 預計它們會提供幾種電動動力總成選項和不同的電池尺寸，并由較小的變體中的一個電動機驅動后輪。 配備電動全輪驅動的雙電機版本將位于該系列的另一端，最引人注目的可能是RS型號。

具有挑戰(zhàn)性的梅賽德斯-奔馳EQB，特斯拉Model Y，寶馬iX，福特野馬Mach-E和日產(chǎn)Ariya等，預計今年將展示兩款緊湊型E-Tron SUV.