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      梅賽德斯正在為改款的A級車孵化新格柵

      導(dǎo)讀 令人難以置信的是,梅賽德斯A級轎車已經(jīng)使用三年了,但是隨著該公司開始測試改款車型,今天已經(jīng)很明顯了。 處于開發(fā)的早期階段,

      令人難以置信的是,梅賽德斯A級轎車已經(jīng)使用三年了,但是隨著該公司開始測試改款車型,今天已經(jīng)很明顯了。

      處于開發(fā)的早期階段,該原型并沒有真正脫穎而出。 但是,它的特點(diǎn)是改版后的格柵隱藏在黑色迷彩的下方。

      雖然沒有什么可看的,但是輻射狀圓形網(wǎng)格圖案將被更傳統(tǒng)的水平板條設(shè)計所代替。 我們還可以看到一個突出的傳感器,該傳感器將在生產(chǎn)模型上被星標(biāo)覆蓋。

      驅(qū)動:2018年梅賽德斯A級賽車不辜負(fù)炒作,但只有

      似乎沒有任何其他變化,但改款的A級轎車可能會進(jìn)行常規(guī)的樣式調(diào)整。 這意味著我們可以期待改進(jìn)的保險杠和改進(jìn)的照明組合。

      該模型還可以從一些內(nèi)部更新中受益,但細(xì)節(jié)難以捉摸。 話雖這么說,我們不會驚訝地找到更新的信息娛樂系統(tǒng)以及經(jīng)過修訂的內(nèi)飾和內(nèi)飾。

      發(fā)動機(jī)選件也仍然是個謎,但它們可能會帶來影響。 如果是這樣的話,我們可以期待各種各樣的柴油,輸出功率從114 hp(85 kW / 116 PS)到(140 kW / 190 PS)。 也可能有汽油型號,從入門級的A160功率為108 hp(80 kW / 109 PS)到高性能的A45 S,功率為415 hp(310 kW / 421 PS)。 如果種類不夠,那么A250e插電式混合動力車也應(yīng)該繼續(xù)可用。

      圖片來源:Carscoops的S. Baldauf / SB-Medien