當(dāng)前的M140i更像是奧迪S3 Sportback的挑戰(zhàn)者,但這種情況將會(huì)改變,因?yàn)榘头ダ麃喥嚻放普陂_發(fā)一種全新的車型。
相信會(huì)保留M140i的綽號(hào),下一代寶馬的超大艙門將通過新型渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)以接近400馬力的速度挑戰(zhàn)RS3和梅賽德斯AMG A45之類的產(chǎn)品。
性能方面,它將與梅賽德斯AMG和奧迪Sport車型相提并論。 因此,預(yù)計(jì)0到100 km / h(0-62 mph)的沖刺時(shí)間約為4秒,并且最高速度將以電子方式以250 km / h(155 mph)或270 km / h(168 mph)的速度進(jìn)行電子限制 限制器已刪除.
還需觀看:562馬力的M135i在BMW系列Feud
的拖條上面臨庫存M5RS3 Sportback和A45都由前輪驅(qū)動(dòng)偏置平臺(tái)支撐,而新的M140i將遵循相同的路線。 這是因?yàn)閷汃R將在其下一個(gè)1系列中使用X1,X2和2系列Active和Grand Tourers中使用的UKL2架構(gòu),這是有史以來第一次將采用前輪驅(qū)動(dòng)而不是后輪驅(qū)動(dòng)。
然而,就像它的主要競爭對(duì)手一樣,M140i將受益于經(jīng)過M調(diào)校的xDrive全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)來應(yīng)對(duì)所有動(dòng)力。 它還將配備增強(qiáng)的車身套件,由于原型的巨大偽裝,較低的離地間隙和較大的車輪,在最新的視頻中仍然看不到該套件。
雖然預(yù)計(jì)M140i將于今年晚些時(shí)候或明年年初提高性能,但寶馬計(jì)劃用一種新車型來填補(bǔ)這一位置,該車型可以命名為M130iX,并使用渦輪增壓2.0升四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。 -大約300匹馬,可能是全輪驅(qū)動(dòng)的馬車。