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      車(chē)評(píng)頭條:內(nèi)在提升是真進(jìn)步 試駕奧迪新Q3 40TFSI

      導(dǎo)讀 汽車(chē)已經(jīng)成為人們生活的必須品了,很多關(guān)于汽車(chē)的適不適合自己很生疏,現(xiàn)在汽車(chē)當(dāng)中的一些知識(shí)點(diǎn)也成為了一大熱門(mén),那么今天小編就來(lái)給

      汽車(chē)已經(jīng)成為人們生活的必須品了,很多關(guān)于汽車(chē)的適不適合自己很生疏,現(xiàn)在汽車(chē)當(dāng)中的一些知識(shí)點(diǎn)也成為了一大熱門(mén),那么今天小編就來(lái)給大家針對(duì)內(nèi)在提升是真進(jìn)步 試駕奧迪新Q3 40TFSI來(lái)進(jìn)行一個(gè)介紹以便大家能夠更了解到汽車(chē)相關(guān)的一些知識(shí)。

      ĠĠ奧迪Q3對(duì)于大多數(shù)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)并不陌生,小巧精致又不失SUV的風(fēng)范讓當(dāng)年的寶馬X1有些望塵莫及,市場(chǎng)上也沒(méi)有直接的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手;然而隨著各大主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的更新?lián)Q代以及推陳出新,奧迪Q3也順應(yīng)市場(chǎng)需求做出了一些“有趣”的改變,來(lái)順應(yīng)全新寶馬X1改頭換面的大變化,以及全新對(duì)手謳歌CDX的到來(lái);這次,來(lái)到浪漫又小資的廈門(mén),奧迪新Q3用有趣的方式讓我們與這款車(chē)有了一次親密的接觸,然而在經(jīng)過(guò)兩天的相處之后,給我的感覺(jué)卻不僅僅是外觀變化、配置提升這一點(diǎn)點(diǎn)面子工程,內(nèi)里的變化才是這款“小鮮肉”具備的,真正進(jìn)步的地方!

      ĠĠ 首先還是先來(lái)看看這款車(chē)的變化

      ĠĠ其實(shí),我們之前已經(jīng)對(duì)新Q3 30TFSI 也就是1.4T車(chē)型進(jìn)行過(guò)試駕了,并對(duì)他的主要變化進(jìn)行了一一解讀,本次試駕的車(chē)型是搭載2.0T高功率版本的第三代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)的頂配車(chē)型,因此我們介入的話題就是動(dòng)力系統(tǒng)以及駕駛感受方面來(lái)介紹;

      ĠĠ動(dòng)力方面,改款Q3也并未作出任何調(diào)整,依然采用1.4T+6速DSG、2.0T+7速DSG的動(dòng)力組合,相較于Q系列的其他車(chē)型,Q3的動(dòng)力配備和駕駛特性屬于典型的城市SUV,動(dòng)力絕對(duì)夠用,駕駛也偏向輕快性。 下一頁(yè)閱讀全文