汽車已經(jīng)成為人們生活的必須品了，很多關(guān)于汽車的適不適合自己很生疏，現(xiàn)在汽車當(dāng)中的一些知識點也成為了一大熱門，那么今天小編就來給大家針對各有樂趣 賽道體驗全新?？怂?.0T/1.5T來進行一個介紹以便大家能夠更了解到汽車相關(guān)的一些知識。

　　作為現(xiàn)款新?？怂沟能囍?，點評君聽聞全新?？怂挂呀?jīng)上市（上市鏈接）并且還將在上海國際賽車場（以下簡稱上賽）小試身手，便趕緊動身前往上海，親自試一試這個新家伙在賽道上能有什么樣的表現(xiàn)。

　　一想到能在上賽體驗全新?？怂惯€是有些小激動的，畢竟作為長期駐扎北京的點評君，能在F1賽場上開“自己的車”，這樣的機會實屬難得。而本次試駕車型有1.5T的兩/三廂車型及1.0T兩廂車型。不過抵達現(xiàn)場后，點評君多少有些失望。本來以為是駕駛?cè)赂？怂乖谫惖郎吓苷海珜嶋H上，工作人員在賽道上安排了三個不同的項目。雖然各具挑戰(zhàn)，但是不能完整的體驗上賽，全新福克斯也會覺得不服氣吧。

　　△ 點評君的座駕是搭載了1.6L自然吸氣發(fā)動機+6速雙離合變速箱的車型。作為一輛“買菜車”來說還算是兢兢業(yè)業(yè)，6萬多公里除了換了一個變速箱油封也就再也沒有什么毛病，個人比較滿意。（你們猜猜哪臺是點評君的？）

　　好吧，在賽道上至少可以相對“放縱”的駕駛，也不必?fù)?dān)心警察叔叔給你一張超速的罰單。體驗項目呢，簡單來說就是各種“沒完沒了”的繞樁附加一些定點停車或是緊急變線之類相對“傳統(tǒng)”的項目。雖然看上去沒什么新奇的，但是卻能比較直觀的感受到車輛的部分操縱性能。

　　其實嚴(yán)格來說，全新?？怂箤嶋H就是第三代福克斯的中期改款車型，在底盤結(jié)構(gòu)，車身尺寸、軸距等大數(shù)據(jù)上沒有什么大的變化。對于一個新福克斯車主，如果進行什么繞樁這樣的項目，點評君無疑更具優(yōu)勢。

　　△ 多說一句，本次試駕車型全部安裝了佳通Conmfort 229系列輪胎，而并不是固特異安節(jié)輪（三廂）或米其林博悅（兩廂）輪胎，所以與實際市售車型，性能會有些許區(qū)別。

　　全新?？怂?.5T三廂版車型首先“上路”。由于換裝了1.5T發(fā)動機，就算是開著空調(diào)（試駕當(dāng)天上海氣溫40℃），全新?？怂沟钠鸩揭埠苌?，不過6AT就算是掛上了S檔也依舊屬于偏向舒適性的特性，換擋平順。所以，點評君多多少少有點兒懷念曾經(jīng)那個略有頓挫但是換擋奇快的雙離合變速箱。

　　當(dāng)然平順不代表慢，1.5T的動力還是迅速讓全新?？怂垢Z到第一個樁桶前，“打方向，走你！”全新?？怂惯€是那個熟悉的指向性，準(zhǔn)確中帶著點兒彈性，屬于非常好上手的那種類型。 12下一頁閱讀全文