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      車(chē)評(píng)頭條:后排座椅玩出花 新款?yuàn)W德賽變形記

      導(dǎo)讀 汽車(chē)已經(jīng)成為人們生活的必須品了,很多關(guān)于汽車(chē)的適不適合自己很生疏,現(xiàn)在汽車(chē)當(dāng)中的一些知識(shí)點(diǎn)也成為了一大熱門(mén),那么今天小編就來(lái)給

      汽車(chē)已經(jīng)成為人們生活的必須品了,很多關(guān)于汽車(chē)的適不適合自己很生疏,現(xiàn)在汽車(chē)當(dāng)中的一些知識(shí)點(diǎn)也成為了一大熱門(mén),那么今天小編就來(lái)給大家針對(duì)后排座椅玩出花 新款?yuàn)W德賽變形記來(lái)進(jìn)行一個(gè)介紹以便大家能夠更了解到汽車(chē)相關(guān)的一些知識(shí)。

        就在前幾日,我們就已經(jīng)搶先實(shí)拍了新款的奧德賽,新車(chē)變化雖說(shuō)不大,但是增加的配置都十分實(shí)用,尤其是內(nèi)部乘坐的舒適度提升了不少,今天給大家?guī)?lái)的是第二排、第三排空間的細(xì)節(jié)展示和新車(chē)試駕部分的體驗(yàn),希望大家能從中可以更細(xì)致的了解新款?yuàn)W德賽。

        新款?yuàn)W德賽的亮點(diǎn)如下:

        亮點(diǎn)一:前進(jìn)氣格柵的鍍鉻裝飾條由兩條變?yōu)槿龡l,前后杠的造型更加年輕化,前霧燈的光源也由之前的圓燈升級(jí)為5顆LED燈組。

        亮點(diǎn)二:第二排座椅進(jìn)行了升級(jí),支持靠背、腿托的電動(dòng)調(diào)節(jié),并配有座椅加熱,而前后和肩部的調(diào)節(jié)為手動(dòng)。同時(shí)增加了后排的天窗,整車(chē)共配有兩個(gè)天窗。

        亮點(diǎn)三:搭載了Honda SENSING系統(tǒng),其中包括有ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、360°全景影像、車(chē)道保持和車(chē)道偏離抑制系統(tǒng)。

        新車(chē)靜態(tài)的部分已經(jīng)在之前的實(shí)拍圖解中詳細(xì)的跟大家說(shuō)明過(guò)了,今天我首先讓大家細(xì)細(xì)的體驗(yàn)一下內(nèi)部的空間情況。

        實(shí)拍圖解:“奶爸”神車(chē)再度升級(jí) 新款?yuàn)W德賽搶先看

        空間:百變多樣,第二排舒適度升級(jí)

        新車(chē)內(nèi)部的空間可以說(shuō)是變化多樣,升級(jí)了第二排和第三排的座椅。新車(chē)第二排座椅更換成了艾力紳的航空座椅,支持靠背、肩部、腿托的電動(dòng)調(diào)節(jié),并配有座椅加熱。

        說(shuō)完了前排,咱們重點(diǎn)來(lái)看看后排的情況,新車(chē)的離地間隙依舊是比較低,無(wú)論是兒童還是成年人都可以輕松的進(jìn)入車(chē)內(nèi)。

        值得一提的是,新車(chē)雖說(shuō)是手動(dòng)調(diào)節(jié)前后,但是當(dāng)座椅往前收回時(shí),只需乘客拉起控制提手,座椅就會(huì)自己慢慢收回,非常方便省力。

        總結(jié):

        新車(chē)的空間變化頗多,無(wú)論是儲(chǔ)物還是乘坐都非常充裕,還有最讓人驚喜的還是第二排座椅的升級(jí),舒適度提升的非常明顯,相比艾力紳而言還要更好。說(shuō)完了百變的空間,下面咱們?cè)賮?lái)聊聊駕駛的感受吧。 12下一頁(yè)閱讀全文