汽車已經(jīng)成為人們生活的必須品了，很多關(guān)于汽車的適不適合自己很生疏，現(xiàn)在汽車當(dāng)中的一些知識點(diǎn)也成為了一大熱門，那么今天小編就來給大家針對運(yùn)動并非至上 試駕2012款RX350 F SPORT來進(jìn)行一個介紹以便大家能夠更了解到汽車相關(guān)的一些知識。

　　與寶馬的“M”,奔馳“AMG”、奧迪“RS”等性能出眾車型一樣，“F SPORT”同樣是雷克薩斯的一張“大牌”，而RX350 F SPORT，應(yīng)該屬于其代表作了。我們不否認(rèn)，雷克薩斯在其舒適性能上有著相當(dāng)優(yōu)秀的表現(xiàn)，但能否打造出一款以性能卓越見長的車型，RX350 F SPORT也許可以給我們答案。

　　外觀依然低調(diào)

　　只需看一眼就能發(fā)現(xiàn)，RX350 F SPORT的車頭造型是車身最具個性之處。X紡錘形的進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)是雷克薩斯最重要的家族標(biāo)志，鋼猛兇悍，F(xiàn) SPORT版本則在前進(jìn)氣格柵外圍增加了鍍鉻邊緣處理，格柵由普通橫條形改成了網(wǎng)狀。大燈下的LED日間行車燈呈折線狀，與格柵造型呼應(yīng)。

　　與車頭夸張、令人過目難忘的造型相比，車身側(cè)面線條流暢圓潤，充盈著動感，車窗造型同樣呼應(yīng)了流暢的車身線條，車頂閃光的行李架彰顯了SUV身份，在翼子板上可以看到身份識別的F SPORT標(biāo)識，這個裝飾件不大，也沒有通過跳躍的色彩來裝飾。

　　強(qiáng)化星光黑色金屬漆，顯得深邃而有質(zhì)感。五輻雙叉式設(shè)計(jì)的熏黑19英寸運(yùn)動輪轂提升了運(yùn)動基因，也增添了幾分穩(wěn)重。235/55R19高扁平比輪胎則讓F SPORT版本更具運(yùn)動氣息。

　　RX350 F SPORT車身尾部設(shè)計(jì)依然圓潤飽滿，紅白搭配的四邊形尾燈，中間搭配了一個一字行鍍鉻裝飾條；車頂向后延伸成為擾流板，后保險杠頗突出而健碩，總體上，看上去既不刺激，也不令人討厭，也屬于中庸的調(diào)子。

　　相對于前面提到的那些以性能為賣點(diǎn)的車型，F(xiàn) SPORT版本RX350在外觀運(yùn)動套件方面并沒有刻意強(qiáng)調(diào)，沒有造型夸張的運(yùn)動包圍和巨大的擾流板，沒有更低的車身，這讓雷克薩斯的F SPORT版RX350顯得相當(dāng)?shù)驼{(diào)。 123下一頁閱讀全文