很多車廠都在不同的車型推出數(shù)年后推出特別版，以保持它的新鮮感。Volkswagen 有 R-Line 系列，她們最近將推出有一段時間的 Scirocco 1.4 TSI 推出 R-Line 版，只需多付 $4,000 港元就可以添加多個有型配置。對于注重外觀的車主來說，R-Line 版擁有更全神的跑感衣裳，引擎心臟同時保持好力慳油優(yōu)點，可是這個特別版只限 50 部，如果這套 R-Line 版本巖你心水就不要等了。

Volkswagen Scirocco 1.4 TSI R-Line 心臟未有作出改變，依然是使用 1,390cc 直四 TSI twincharger 引擎，最大馬力 160 匹和 240 牛頓米扭力。其低重心設(shè)計一直是這款車賣點，即使是 1.4 TSI 版本，廠方亦將它調(diào)校得很 Sporty，高轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)波時很清楚聽到它的排氣聲，攻彎銳利和平穩(wěn)是令人著迷賣點。而今次廠方將這部 1.4 TSI 版 Scirocco 究竟有什么著數(shù)？車主只需了多付 $4,000 元就可以購入這部 R-Line 版。首先車身改用了 R-Line Body Kit，車身沙板貼上 R-Line 車章，門檻亦改用了 R-Line 金屬款式，很輕易找到它的不同。進(jìn)入車廂后，車椅亦不同了，R-Line 灰夾黑雙色半桶車椅，包圍感不錯，頭枕位置亦印上 R-Line 圖樣。軚環(huán)方面，亦是用三幅式 R 版軚環(huán)，亦備有轉(zhuǎn)檔撥片，未有將價就貨。油門、煞車踏板亦是金屬款式，輪圈亦改為 18 吋，整體感覺比普通版更跑味。

Scirocco 1.4 TSI R-Line 的引擎亦榮獲了 Engine of the year 2014 大獎，在 twin charger 配合下，它的油耗低至 6.3L/100km。在 DCC adaptive chassis control 系統(tǒng)中，備有 Sport、Normal 和 Comfort 三種不同模式，可滿足到不同路面和駕駛風(fēng)格需要，筆者比較喜歡 Sport 和 Normal 設(shè)定，比較迎合到這部車風(fēng)格。而 RCD510 觸控音響、雙區(qū)恆溫冷氣、天窗亦是它的配置，可惜只是限量 50 部，價格只是多付 $4,000 元，實在令人心癢癢。

R-Line 版本當(dāng)然不才得 R-Line 的外觀跑感化的 Body Kit。

輪圈改用 18 吋“Mallory”版本。

軚環(huán)轉(zhuǎn)用了 3 幅式 R-Line 版本，下方會多了 R 字樣。

大型金屬腳踏都是這個版本的配置。

前座使用 R-Line 版本布椅，同時以雙色灰黑作配色。

引擎配置跟過往 1.4 TSI 版本一樣，最大馬力 160 匹和 240 牛頓米扭力。

基本規(guī)格引擎設(shè)計：直四 TSI twincharger 引擎排氣量：1,390cc最大馬力：160 匹 / 5,800 轉(zhuǎn)時最大扭力：240 牛頓米 / 1,500-4,500 轉(zhuǎn)時波箱設(shè)計：七前速 DSG 雙離合器自動波附加減功能體積：4,256 X 1,810 X 1,404mm重量：1,360kg

詳盡規(guī)格表

售價：HK$263,880網(wǎng)址：查詢：3698 9688（Volkswagen Hong Kong）

文、攝：Teddy Leung 太迪