導(dǎo)讀 盡管GT 4門轎跑車早些時(shí)候在日內(nèi)瓦正式推出，但這并不意味著Mercedes-AMG已經(jīng)完成了它。
實(shí)際上，直到最后一刻，開發(fā)似乎仍在繼
盡管GT 4門轎跑車早些時(shí)候在日內(nèi)瓦正式推出，但這并不意味著Mercedes-AMG已經(jīng)完成了它。
實(shí)際上，直到最后一刻，開發(fā)似乎仍在繼續(xù)，最近在紐伯格林（Nurburgring）搶購了一些可投入生產(chǎn)的模型。
最近一次測試會議背后的原因似乎有兩個(gè)明確的目標(biāo)：進(jìn)行最后一分鐘的微調(diào)，并可能確保一切正常，在接下來的幾周內(nèi)于歐洲推出以及明年年初在推出之前 .
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到達(dá)年，梅賽德斯AMG推出了新款GT 4門雙門轎跑車，以那些尋求配備阿法爾特巴赫最新，最先進(jìn)技術(shù)的運(yùn)動型行政轎車為目標(biāo)。 該車還將作為舊款A(yù)MG CLS 63的繼任者，后者不會在第三代CLS.
中露面。新的四門雙門轎跑車由于其極其強(qiáng)大的雙渦輪V8發(fā)動機(jī)，可以在臭氧層上打一個(gè)洞。 在頂級形式下，GT 4門轎跑車輸出639PS（630hp / 470kW）和900Nm（664lb-ft）的扭矩，并通過九速自動變速箱傳遞到兩個(gè)車軸.
0-100 km / h（0-62mph）的發(fā)車時(shí)間僅為3.2秒，而最高時(shí)速為315 km / h（196mph）。 這使其成為目前最有能力購買Merc的商品，當(dāng)然不包括Project One。 尚未生產(chǎn)，并且b。 是完全不同的野獸