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      在野外發(fā)現(xiàn)的雷諾EZPro概念車應(yīng)該在巴黎亮相

      導(dǎo)讀 Renault在日內(nèi)瓦車展上推出了EZ-GO概念,現(xiàn)在在愛沙尼亞塔林的Carscoops讀者發(fā)現(xiàn)了類似樣式的EZ-PRO概念。 在豪華酒店外,EZ-PRO

      Renault在日內(nèi)瓦車展上推出了EZ-GO概念,現(xiàn)在在愛沙尼亞塔林的Carscoops讀者發(fā)現(xiàn)了類似樣式的EZ-PRO概念。

      在豪華酒店外,EZ-PRO似乎由兩個自動班車或貨運卡車組成。 YouTuber拍攝的視頻顯示,該概念的前部有一個巨大的有色窗戶,上面裝有發(fā)光的雷諾徽章。

      側(cè)面圖像顯示前窗被抬起并脫離了通往內(nèi)部的通道。 這很可能意味著機艙沒有儀表板或方向盤,因為它們會阻止進出。

      與采用大塊玻璃面板的EZ-GO概念不同,該概念的側(cè)面似乎被鈑金覆蓋。 這可能表明EZ-PRO是貨運卡車,但到目前為止還沒有任何官方數(shù)據(jù).

      不論用途如何,EZ-PRO都將方形的車輪拱罩擺放在面包車的拐角處。 每個都配備頭燈或剎車燈以及齊平安裝的車輪。

      對EZ-PRO知之甚少,但EZ-GO是一款無人駕駛電動汽車,可容納多達6人。 雷諾在發(fā)布概念車時說,該模型是“整個2018年將推出的概念車家族的第一位成員”。 這表明EZ-PRO將于10月在巴黎車展上首次亮相。

      如果EZ-PRO像EZ-GO一樣,我們可以預(yù)計該概念車將具有4級半自動駕駛系統(tǒng),并且最高時速限制為30 mph(50 km / h)。 該概念還應(yīng)該是乘坐在特殊構(gòu)建的平臺上的電動汽車。 我們還可以期望在地板下方安裝后部電動機,無線充電系統(tǒng)和電池組。

      感謝Siim Kalder的照片!