保時(shí)捷的管理層一次又一次地表明，他們不怕將公司帶離舒適區(qū)之外。 例如，該公司的第一款SUV，2002年的Cayenne，以及他們的第一款轎車(chē)（盡管技術(shù)上是后備箱），2009年的Panamera。

現(xiàn)在，他們正在努力推出他們的第一個(gè)專用電動(dòng)模型Taycan高性能轎車(chē)。

Taycan上個(gè)月由公司正式確認(rèn)并命名，最初是在2015年由Mission E Con??cept預(yù)覽的。正如所預(yù)期的那樣，串行模型已被精簡(jiǎn)了一些量產(chǎn)版本，如下面的視頻所示。

一輛保時(shí)捷Taycan原型車(chē)被挖出，在紐伯格林賽道上打磨，并在德國(guó)賽道上的街道上巡游，身形略帶偽裝。 在這一點(diǎn)上，您可能已經(jīng)注意到了排氣提示，但這只是汽車(chē)制造商欺騙好奇的眼睛看著汽車(chē)的方式，因?yàn)橐嫔w下沒(méi)有內(nèi)燃機(jī)。

還請(qǐng)閱讀：保時(shí)捷購(gòu)買(mǎi)Rimac的10％來(lái)幫助未來(lái)的電動(dòng)汽車(chē)

相反，Taycan具有純電動(dòng)動(dòng)力總成。 關(guān)于它的大多數(shù)技術(shù)和性能細(xì)節(jié)仍然是個(gè)秘密，但汽車(chē)制造商的首席執(zhí)行官奧利弗·布魯姆（Oliver Blume）確實(shí)透露它將提供超過(guò)600PS（592hp / 441kW）的功率。 0-100 km / h（62mph）的標(biāo)記有望在3.5秒內(nèi)實(shí)現(xiàn)，而0至200km / h（0-124mph）的不到12秒.

同樣重要的是，在理想條件下，據(jù)說(shuō)它可以根據(jù)新歐洲行駛周期（NEDC）在兩次充電之間行駛500公里（310英里）。 據(jù)報(bào)道，將其插入4分鐘可為用戶提供約100公里（62英里）的射程。

保時(shí)捷將于明年開(kāi)始生產(chǎn)Taycan，并可能在3月的日內(nèi)瓦車(chē)展上全球首發(fā)。