這批最新的圖像采用了梅賽德斯的全新2019 CLA,這表明該車型與最近發(fā)布的A級(jí)轎車之間在設(shè)計(jì)上存在明顯差異。
從實(shí)用性的角度來(lái)看,試圖弄清楚為什么梅賽德斯想要一個(gè)新的CLA和四門轎車的A級(jí)轎車可能有點(diǎn)令人困惑。 但是,從外觀上看,這兩款車會(huì)有很大不同,因?yàn)镃LA在樣式方面顯然要看CLS.
與CLS
的連接更緊密將舊的CLA停在舊的CLS旁邊,就設(shè)計(jì)語(yǔ)言而言,您不會(huì)發(fā)現(xiàn)很多相似之處。 但這一次,兩個(gè)銘牌被拉得更近了。
該原型機(jī)沒(méi)有任何塑料外層,即使大部分仍被偽裝,其配合也非常緊密,從而揭示了其一些最重要的外觀設(shè)計(jì)元素。
除了大燈,實(shí)際上使我們想起了舊款CLA的車外,這款全新的車型似乎具有與CLS幾乎相同的肩線,以及類似的帶有水滴狀水平尾燈的后端。 至于車門上類似旋風(fēng)的設(shè)計(jì)線,似乎是從新的A級(jí)轎車借來(lái)的。
我們知道在內(nèi)部會(huì)發(fā)生什么
就像其前任一樣,全新的梅賽德斯CLA在室內(nèi)設(shè)計(jì)上也應(yīng)追趕A級(jí)。 我們要說(shuō)的是,如果儀表板的設(shè)計(jì)和布局與其五門堂兄的設(shè)計(jì)和布局不太一樣,我們會(huì)感到非常驚訝。
因此,期望它具有運(yùn)行MBUX信息娛樂(lè)系統(tǒng)的梅賽德斯簽名雙數(shù)字顯示屏,環(huán)境照明,三輻式方向盤,改型的通風(fēng)孔和數(shù)字語(yǔ)音助手等。
AMG的多個(gè)變體
各種各樣的汽油和柴油裝置應(yīng)進(jìn)入2019年的CLA,例如163 PS(161 HP)1.33升渦輪汽油,或更強(qiáng)大的224 PS(221 HP)2.0升四缸汽油。 要求更高的客戶將需要等待AMG調(diào)整的CLA 35或CLA 45/50。 有傳言稱前者可產(chǎn)生約300 PS,而后者可降低400 PS.
。 預(yù)計(jì)奔馳將在今年晚些時(shí)候發(fā)布2019年款CLA,它將在10月的2018年巴黎車展上亮相。 一旦發(fā)布,CLA將會(huì)抵御奧迪的A3轎車,同時(shí)還為寶馬2系Gran Coupe車型布置迎賓墊。
圖片來(lái)源:S。Baldauf / SB-Medien for CarScoops