如果可以相信有報道，期待已久的大眾T-Cross可能會在今年秋天首映。 根據(jù)這些交叉的鏡頭，我們認(rèn)為發(fā)射確實只有幾個月的時間。

T-Cross原型機在歐洲某些山脈（以及最近的紐伯格林山脈）上進行了快速測試，已擺脫了大量的偽裝，并且與該概念相似。 但是，外觀設(shè)計似乎比樣車要受限制得多，這使該車看起來基本上像是Tiguan的小版本.

在前部，具有與Tiguan相似的大燈形狀，并帶有帶有三個水平板條的格柵。 在其他地方，前后突出部較短，而黑白迷彩則遮擋了后面板上的重要元素。

如果您對大眾汽車公司最近的SUV命名方案感到困惑，那么您并不孤單。 德國品牌于明年年底推出了引人注目的T-Roc跨界車，作為T-Cross的更大替代產(chǎn)品。

作為大眾最小的SUV，新款T-Cross將在價格方面定位在Seat Arona和T-Roc之間。 從來看，即將到來的T-Cross將采用比T-Roc更為清醒的樣式，但是一旦套折脫落（或沒有脫落），我們可能會被證明是錯誤的。

，另一天，另一個新的大眾跨界車…

尚不清楚T-Cross將提供什么動力總成，但我們不會驚訝地發(fā)現(xiàn)T-Roc的某些發(fā)動機功能。 例如，這些可能包括187 hp 2.0升TSI，147 hp 2.0升TDI，147 hp 1.5升TSI，113 hp 1.6 TDI和187 hp 2.0 TDI.

不過，預(yù)計該系列中最暢銷的車型將由大眾提供各種狀態(tài)的渦輪增壓1.0升三缸汽油發(fā)動機。 不要指望任何電動版本，因為T-Cross將會在大眾SUV系列中扮演預(yù)算選項的角色。

A雙離合器變速箱和六速手動變速箱均有望上市。 不幸的是，對于那些少數(shù)打算將車輛越野的T型交叉車主，他們會失望地得知前輪驅(qū)動將是唯一的配置。 支持T-Cross的將是與Polo.

至少在歐洲，市場定位將是艱難的

在內(nèi)部，即將到來的T-Cross可能會與T-Roc和Polo共享其大部分內(nèi)部空間，這意味著一個大型信息娛樂屏幕位于儀表板上中央通風(fēng)口上方。 大眾是否會為T-Cross提供與T-Roc相同的鮮艷色彩的嵌件還有待觀察，因為至少在擁擠的歐洲市場，這兩款車型似乎過于貼合舒適性。

去年4月，大眾汽車透露將在巴西圣若澤杜斯平海斯工廠生產(chǎn)T-Cross SUV.

大眾T-Cross投放市場時，將與日產(chǎn)Juke和Peugeot等競爭對手匹敵。2008.

*文章由Michael Karkafiris