雖然寶馬官方否認(rèn)即將推出的X4緊湊型跨界車M版本,但下一代的老大哥將繼續(xù)在其高端產(chǎn)品中提供高性能版本。
毫無疑問,他的原型是新的X6 M,因?yàn)樗哂性撓盗械乃械湫吞刭|(zhì),例如在四個(gè)角上都有大塊橡膠,您可以吃到板大小的制動盤,造型的保險(xiǎn)杠帶有通風(fēng)孔, 擴(kuò)散器的側(cè)面是后排兩側(cè)的雙排氣管,還有分立的后擾流板和“ M”型雙腎格柵。
您會驚訝地發(fā)現(xiàn)寶馬此時(shí)不會分享有關(guān)動力總成的任何信息,但是預(yù)計(jì)新的X6 M將使用新的V8渦輪增壓發(fā)動機(jī)或當(dāng)前八缸力的改進(jìn)版本 喂的磨房。
來自德國的消息人士稱,它可能會調(diào)高600馬力的標(biāo)志,高于目前型號的555馬力。
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