導(dǎo)讀 改款的菲亞特500X將于2019年上市，在北極圈的測(cè)試中被搶購(gòu)一空。
與整型車一樣，尤其是FCA馬face，這對(duì)更新的500X來說只是很小的
改款的菲亞特500X將于2019年上市，在北極圈的測(cè)試中被搶購(gòu)一空。
與整型車一樣，尤其是FCA馬face，這對(duì)更新的500X來說只是很小的改動(dòng)。 考慮到這一點(diǎn)，關(guān)鍵的外部改裝將包括新的前格柵，重新設(shè)計(jì)的日間行車燈以及其他保險(xiǎn)杠。 同樣，后部將采用新的保險(xiǎn)杠以及更復(fù)雜但仍熟悉的尾燈設(shè)計(jì)。
菲亞特還將對(duì)汽車進(jìn)行一些內(nèi)部調(diào)整。 首先，將有一個(gè)新的信息娛樂屏幕，由于機(jī)艙中的所有測(cè)試設(shè)備，在這些照片中不可見。 在其他地方，古怪的500X將配備新的方向盤和改進(jìn)的儀表盤組。
如果您是菲亞特500系列的忠實(shí)擁護(hù)者，您可能還記得品牌為2018車型年更新了該車型。 為此，推出了一系列新的個(gè)性化選項(xiàng)以及一些內(nèi)部更改。 在一個(gè)消費(fèi)者不斷要求擁有最新最好的汽車的行業(yè)中，菲亞特似乎希望在12個(gè)月內(nèi)提供第二次500X更新來提供答案。
圖片來源：Carscoops
的S.Baldauf / SB-Medien