代號為992的新款911可能是汽車界最糟糕的秘密，因為過去幾個月中，我們看到了許多從偽裝的卡雷拉（Carrera）到渦輪增壓（Turbo）的偽裝汽車。
現(xiàn)在，我們似乎擁有2019 911的第一張照片，這是由我們的一位讀者在Instagram帳戶上發(fā)現(xiàn)它所提供的。 從外觀上看，這似乎是真正的交易。
盡管我們只有后端圖像，但它的外觀肯定與991系列系列有所不同，該系列自2011年以來一直存在，并于2015年底進行了翻新。眾所周知，991.2系列還標志著全系列的引入- 全新的渦輪增壓平六缸發(fā)動機系列首次出現(xiàn)，自然吸氣發(fā)動機僅在GT3和限量版R.
中提供雖然新發(fā)動機的容量較小，但它們的功率卻比前代發(fā)動機更強大，更節(jié)儉且速度更快，但由于失去了保時捷獨特的六缸聲音和即時油門響應(yīng)，它們遭受了很多挫折。 盡管事實上，即使是基本型Carrera，其3.0升發(fā)動機也可承受370 PS（365 HP）和450 Nm（332 lb-ft）的扭矩。
盡管如此，保時捷仍將在今年推出新款911，該圖像似乎合法，因為與當前車型相比，尾部確實有一些實質(zhì)性的變化，例如尾燈以及增加了一條連接尾部的水平條，后部 行李箱蓋設(shè)計和保險杠下端，與991.2.
不同寬大的后擋泥板使我們相信這可能是Carrera S版本，盡管還有待觀察。 之前的報告表明，2019 911將使用渦輪增壓平六的升級版，還將獲得48V溫和混合動力系統(tǒng)，這將增加功率并進一步降低功耗.
盡管這只是猜測，但有消息來源稱，基本的Carrera將會獲得400馬力，而Carrera S將會提高至450馬力。 而且，像往常一樣，我們將迎來新版本的沖擊，從敞篷跑車開始，一直到2023.
的Targa，GTS，Turbo，Turbo S以及插電式混合動力汽車當然也會有GT3，但鐵桿粉絲不必擔心，因為保時捷的執(zhí)行人員最近堅持認為，它將保持自然吸氣，并且仍將配備手動變速箱。
在撰寫本文時，我們沒有關(guān)于992何時發(fā)布的信息，盡管該車似乎已經(jīng)準備就緒，最有可能在3月8日開幕的日內(nèi)瓦車展上。
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